La semipeatonalización del eje de la calle Lagunillas en Málaga se enquista: este es el motivo

En este caso, para la fase principal del proyecto, Urbanismo escogió hace un año, en abril de 2024, a la empresa granadina Construcciones Pérez Jiménez, que ha ofertó un presupuesto de 2.430.214 euros. Sin embargo, esta adjudicación no llegó a formalizarse porque la delegación de la Consejería de Cultura tenía que emitir un informe para prorrogar un anterior permiso, con un plazo de caducidad de un año, que evacuó en marzo de 2023 respecto a esta intervención. Esta prórroga de la Junta no llegó a Urbanismo hasta el pasado 10 de abril de este año, por lo que la constructora granadina, que llegó a aportar un aval de 100.422 euros, ha optado por retirar su oferta, ya que se encuentra en su derecho cuando se demora la contratación de una obra por una causa imputable a la administración.

Así, Urbanismo tendrá ahora que tirar de las siguientes empresas que aspiraron a ejecutar este proyecto para encontrar un adjudicatario, con la dificultad de que ha pasado ya un año y puede que los precios que ofertaron en su momento no se correspondan con la realidad del mercado actual. En concreto, se presentaron un total de 12 ofertas. La siguiente mejor valorada corresponde a Construcciones Lasor, que es la empresa que está ejecutando las obras de la primera fase, que abarca las calles Coto de Doñana, Alonso de Benítez, Vital Aza, pasaje Valentín Martínez, Huerto del Conde y Cobertizo del Conde, con un presupuesto de 1,3 millones de euros.

En cualquier caso, esta situación ha demorado un año una obra que ya debería haber comenzado y que constituye un ejemplo más de cómo la burocracia de las administraciones públicas termina por lastrar proyectos para regenerar zonas de la ciudad, como también es el caso de la construcción de un centenar de VPO en este mismo enclave, como informó SUR este lunes.

La parte que falta por ejecutar el plan para hacer semipeatonal el eje de la calle Lagunillas abarca la plaza de la Victoria, la calle Lagunillas y la plaza de Miguel de los Reyes. Para ello, aceras y calzada quedarán a un mismo nivel, se plantarán un buen número de ejemplares arbóreos, y se suprimirá el tráfico en el lateral sur de la plaza de la Victoria y en el tramo norte de la calle Lagunillas, desde la calle Poeta Concha Méndez, hasta la glorieta en la que actualmente se encuentra el monumento al cantante Miguel de los Reyes, que será traslado a una nueva ubicación en la plaza que lleva su nombre, en el extremo sur de Lagunillas.

La intención del proyecto es evitar el tráfico de paso por Lagunillas, que quedará convertida en una zona más peatonal, con aceras de 1,8 metros de anchura (si bien en algunos puntos se reducirán a 1,6 metros) y en la que la mayor presencia de árboles generará bosquetes que arropen las zonas de estancia. El tráfico se mantendrá en sentido norte en Lagunillas pero quedará interrumpido en el extremo más próximo a la plaza de la Victoria o de los Monos, de forma que los vehículos tendrán que girar hacia la calle Poeta Concha Méndez.

El nuevo pavimento que se aplicará a toda esta zona está inspirado en la técnica textil del 'patch work' y combinará baldosas de piedra natural, material cerámico y piezas de hormigón prefabricado de diferentes tonos, lo que conformará una especie de 'alfombra' que se extenderá por todo el entorno. La fase que está aún por contratar tiene un presupuesto de 2.707.759 euros y un plazo de ejecución de un año.