La línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla funciona en su totalidad tras dejar más de 10.000 viajeros atrapados

Afortunadamente, sobre las 10:00 de la mañana la circulación de trenes ha comenzado a restablecerse en la conexión con Andalucía, aunque la «total normalidad» se ha recuperado a primera hora de la tarde. A media jornada, la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla ha empezado a funcionar «tras la reparación de los circuitos de vía entre Urda y Mora». Desde Adif señalan que a esa hora ya habían «pasado varios trenes por los puntos de la incidencia» y los convoyes estaban circulando «en condiciones normales de explotación», es decir, a velocidad normal.

Esta situación provocó retrasos y detenciones de la circulación en trenes de alta velocidad y de larga y media distancia desde ayer por la tarde.. Muchos de esos trenes llegaron a primera hora de este lunes a las estaciones de Atocha y Santa Justa. «Técnicos de Adif continúan con los trabajos de reposición del material robado y la reparación de las averías producidas», señalaban desde Adif.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, denunció este domingo por la noche «un acto grave de sabotaje» en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, con robos de cable en distintos 5 puntos, según han informado desde Adif, por lo que ha asegurado que la Guardia Civil ya está investigando estos hechos que considera «muy graves» y los servicios jurídicos de la compañía «están redactando la pertinente denuncia».

Según explicó el ministro, son cuatro robos de cable en puntos distintos en un radio de 10 kilómetros y que «son los sistemas de seguridad de la línea». «La afectación a los trenes que aún quedan por circular va a ser muy seria. Y apenas tendremos dos horas desde que acabemos hoy para repararlo», ha indicado en la red social 'X'.

Desde Adif informaron de que «los cortes y robo de cable se han producido en los términos municipales de Los Yebenes (puntos kilométricos 92/850 y 93/600) y Manzaneque (puntos kilométricos 101/400 y 102/200), afectando a las instalaciones de señalización de la línea», el motivo por el que se están produciendo retrasos en el servicio.

Puente aseguró que la Guardia Civil investiga ya los hechos. «Si alguien puede ofrecer información se agradece toda la colaboración posible. Estos hechos son muy graves», ha reiterado.

Los trenes Madrid-Sevilla y Sevilla-Madrid han sufrido retrasos considerables al no poder circular a su velocidad habitual y otros han estado detenidos durante toda la madrugada a la espera de reanudar la circulación. En redes sociales, Renfe anunció que todos los trenes llegarían a su destino, algunos a primera hora del lunes, «por lo que no será preciso transporte alternativo». «Lamentamos las molestias producidas por este robo de cable y agradecemos la paciencia y la comprensión».

Además del robo de cable, un tren de Iryo «ha tenido un enganchón en la catenaria y es necesario su transbordo, remolque y la restitución de la catenaria para poder restablecer la circulación». «Esta es la causa de los trenes que se han quedado sin energía», ha indicado en un mensaje en redes sociales al mismo tiempo que ha señalado que se están repartiendo las existencias de cada tren y han avisado a taxis en las estaciones de llegada.

Sin embargo, fuentes de Iryo explican que uno de sus trenes «estaba parado en la Sagra por el robo de cables», lo que provocó «la ralentización del trafico». Antes de reanudar la marcha, detectaron «la falta de tensión en la catenaria», por lo que el convoy tuvo que «permanecer detenido». Dos horas después del suceso, llegó hasta el lugar un tren de rescate para trasladar a los pasajeros a Málaga. «La catenaria ha sido reparada esta mañana», indican desde el compañía ferroviaria.

De igual manera, Fernández Heredia ha anunciado que la estación de Atocha permanecerá abierta y que están preparando trenes especiales para llevar a las personas cuyas salidas han sido canceladas o serán retrasadas.