Interrumpida la circulación de AVE con origen y destino Chamartín
Adif informa de que la causa radica en «una falta de tensión eléctrica en la estación»
E. Martínez
Madrid
Jueves, 12 de junio 2025, 14:48
La circulación de trenes de alta velocidad con origen o destino la estación de Chamartín, en Madrid, se ha visto interrumpida a mediodía. Desde Adif ... informaron de que el problema se ha debido a la salida de un eje de la locomotora de un tren que efectuaba su entrada en la estación. Esto ha provocado «una falta de suministro eléctrico» en la estación que ha conllevado la interrupción del tráfico de los corredores de alta velocidad que tienen origen y destino en Chamartín (los que unen Madrid con Levante, Galicia y el norte) debido a una incidencia en los sistemas de señalización.
En un primer momento, a través de redes sociales la gestora ferroviaria aseguró estar trabajando para poder solucionar «lo antes posible» la incidencia en los trenes. De hecho, ya han comenzado a retomar de manera progresiva las conexiones con el norte (Galicia, Asturias, Castilla y León y Cantabria), aunque la circulación al Levante tuvo que ser trasladada a la estación de Atocha para poder cubrir el servicio.
«Se trabaja para poder recuperar el resto de tráficos lo antes posible y se recomienda a los viajeros con destino Valencia, Alicante y Murcia evitar su desplazamiento a la estación en las próximas dos horas», señala el comunicado enviado por el gestor.
El incidente, en el que no se han registrado daños personales, se ha producido a las 14:00 horas. Adif explica que inmediatamente se han movilizado los equipos de mantenimiento para tratar de recobrar el suministro eléctrico lo antes posible, lo que ha permitido devolver la tensión sobre las 15:00 horas y recuperar las circulaciones con origen/destino con el Norte/Noroeste peninsular.
Los corredores de alta velocidad que tienen origen y destino en Puerta de Atocha (los que conectan con Barcelona y el sur) operan con normalidad, así como todos los tráficos de media distancia convencional y Cercanías, asegura el gestor ferroviario.
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