Barcelona Automobile premia la trayectoria del español Alejandro Mesonero-Romanos

La trayectoria de Alejandro Mesonero-Romanos como diseñador de automóviles es extensa y notable, abarcando varias marcas importantes del sector.

El galardón reconoce la labor, la pasión y la trayectoria de personas, entidades y empresas que son protagonistas del progreso en el mundo de la automoción.

A la cabeza del estilo del «Biscione» desde 2021, Mesonero-Romanos ha sabido crear vehículos de ensueño gracia a sus ideas, plasmadas en líneas y trazos que siempre tienen una historia detrás, y su don para gestionar talentos y equipos y trasmitirles su entusiasmo y su pasión por el automóvil en una marca que, desde hace más de un siglo, habla con el corazón.

Su labor como jefe de diseño de Alfa Romeo se ha centrado en liderar un ambicioso proyecto de transformación y electrificación de la marca sin perder de vista el enorme legado estético y sentimental del «Biscione» ni su ADN dinámico y deportivo.

Unas ideas que ha sabido plasmar en automóviles como el espectacular Alfa Romeo 33 Stradale, una reinterpretación del legendario «fuoraserie» de 1967 realizada en colaboración con César Barreau y que constituye todo un manifiesto estético que homenajea a un mito, demuestra que electrificación y tecnología son compatibles con el placer de conducir y anticipa elementos y rasgos estéticos que se verán en futuros modelos de la marca.

Alejandro Mesonero-Romanos comenzó su carrera en el Grupo Volkswagen, trabajando en el diseño exterior de modelos para SEAT, Volkswagen y Audi durante cinco años. Se unió al Grupo Renault, donde ascendió a Jefe de Diseño Avanzado. Durante su tiempo allí, lideró el diseño y desarrollo de proyectos como el Renault Laguna Coupé (presentado en 2007).

Posteriormente, se trasladó a Corea del Sur como máximo responsable de diseño en Renault Samsung Motors (entre 2009 y 2011), donde diseñó el Renault SM7 Concept.

En 2011, regresó a España como Director de Diseño de SEAT. Bajo su liderazgo, se crearon modelos importantes como la familia SUV de SEAT (Ateca, Arona, Tarraco), la quinta generación del Ibiza, la cuarta generación del León, y se sentaron las bases del diseño de la nueva marca CUPRA, incluyendo el Formentor y el Tavascan.

Tras dejar SEAT en 2020, se unió nuevamente al Grupo Renault como diseñador senior de Dacia.

En junio de 2021, fue nombrado Jefe de Diseño de Alfa Romeo, reportando al Chief Design Officer de Stellantis. Actualmente, lidera el proceso de modernización estética de la icónica marca italiana, trabajando en la electrificación y la renovación de su gama.

Bajo su dirección en Alfa Romeo, se han presentado modelos como el Alfa Romeo Tonale y el renacimiento del icónico Alfa Romeo 33 Stradale (2023), que ha recibido varios premios de diseño. También ha estado involucrado en el diseño del Alfa Romeo Junior