Los 5 coches eléctricos con más autonomía del mercado
En los últimos años las baterías de los coches eléctricos han permitido a los fabricantes ir aumentando considerablemente su autonomía. Aquí tienes los cinco vehículos cero emisiones con mayor rango de recorrido
Autocasión
Sábado, 4 de julio 2020, 08:23
El sector del automóvil está viviendo su mayor revolución desde que Henry Ford introdujese la cadena de montaje. Hablamos claro está de la electrificación. Cada ... vez son más las propuestas de coches eléctricos que se asoman y aunque su incidencia todavía es testimonial en nuestro país, está claro que marcarán el devenir de la industria a corto medio plazo.
Que las ventas de coches eléctricos sean de momento testimoniales, el año pasado sobre un mercado de 1.258.260 unidades las matriculaciones cero de vehículos cero emisiones representaron únicamente el 1%, con 12.300 unidades, se debe en gran medida a varios factores: precio, infraestructura de carga y autonomía.
La autonomía va en aumento (h2)
En este último ámbito, por suerte, los fabricantes han ido ampliando los rangos y raro es el coche eléctrico que no supera, al menos los 200 kilómetros. Pero todavía queda un largo camino por recorrer y en los próximos años veremos cómo la siguiente hornada de modelos ya ofrece autonomías cercanas a los 1.000 kilómetros. Hasta que llegue ese momento, hay que conformarse con lo que tenemos, que no es poco ni mucho menos.
Por eso aquí listamos los cinco coches eléctricos que más autonomía poseen actualmente, a sabiendas de que durante es 2020 se unirán a la contienda otros rivales, como el VW ID.3, el Audi Q4 e-tron o el SEAT el-Born que bien podrían estar presentes aquí. De momento, estos son los cinco modelos que más rango ofrecen hoy en día:
Tesla Model S
El segundo modelo de la compañía americana creada por Elon Musk tras el Tesla Roadster fue el encargado de derribar los primeros tabúes sobre la autonomía de los coches eléctricos, principalmente en sus versiones Performance y Gran Autonomía, cuyo rango está cifrado, respectivamente, en los 593 y 610 kilómetros, gracias a su batería de 100 kWh de capacidad. Cifras que están acompañadas de unas prestaciones espectaculares, con un 0 a 100 km/h de solo 2,6 segundos en el Model S Performance y 3,8 segundos en el Model S Gran Autonomía. Los precios parten de los 87.800 € para el Gran Autonomía y de los 104.700 € para el Performance. Ambas versiones cuentan con una batería de 100 kWh. El precio de partida del Model S parte de 88.000 euros.
Tesla Model 3
El eléctrico más vendido del 2019 en nuestro mercado es también uno de los coches eléctricos con más autonomía. Encargado de democratizar a Tesla, sucede algo similar al Model S ya que sus dos versiones con mayor recorrido son las denominadas Gran Autonomía y Performance, al alcanzar respectivamente los 560 y 530 kilómetros. Más alejada se encuentra ya el Model 3 Autonomía estándar plus que homologa 409 km. Ambas montan la batería de 75 kWh así como dos motores (uno en cada eje) que les proporcionan 351 y 480 CV. Los precios, por su parte, arrancan en los 58.700 € del Model 3 Gran Autonomía y los 65.300 € del Performance.
Tesla Model X
El podio de los coches eléctricos con más autonomía lo cierra otro Tesla, el Model X. En este caso se trata del SUV de hasta siete plazas de la firma americana cuya principal peculiaridad es, sin duda, la apertura de sus puertas en forma de alas de halcón. Siguiendo la estela de sus dos hermanos de gama, el Tesla Model X ofrece dos rangos: uno de 487 kilómetros correspondientes a la versión Performance (que cuenta además con una aceleración de 0 a 100 km/h de 2,9 segundos), y otro de 507 kilómetros ligado a la versión Gran Autonomía. En ambos casos la batería tiene una capacidad de 100 kWh, mientras que los precios parten, respectivamente, de los 93.600 € y los 109.800 €.
Jaguar I-PACE
El primer vehículo 100% eléctrico de Jaguar llega con un aspecto distinguido y con la promesa de ofrecer una dinámica de conducción tan deportiva como cualquiera de sus hermanos de gama. Su sistema eléctrico ha permitido a sus creadores crear una arquitectura específica que aproveche y optimice su rendimiento. En total, dos motores colocados cada uno en cada eje que le proporcionan una potencia conjunta de 400 CV y un par máximo de 696 Nm, lo que se traduce en unas prestaciones muy notables con un 0 a 100 km/h de 4,8 segundos y una punta de 200 km/h. A ello se suma una batería de 90 kWh de capacidad que le reporta una autonomía total de hasta 470 kilómetros. La tarifa del Jaguar I-PACE arranca en los 80.570 €.
Porsche Taycan 4S
El estreno de Porsche en el mundo de los vehículos eléctricos ha sido muy sonado. El Taycan ha sabido aglutinar toda la experiencia deportiva de la firma alemana trasladándola al suelo de la manera más eficiente: sin contaminar. Disponible en tres versiones diferentes: Taycan Turbo y Taycan Turbo S a la que se ha sumado el Taycan 4S. Esta última es, precisamente, la que le permite entrar en el top 5 de coches eléctricos con más autonomía gracias a los 460 kilómetros que registra gracias a su batería de 93,4 kWh de capacidad. En este caso se acompaña además de una potencia de 571 CV. Por encima, el Taycan Turbo S además de ofrecer 761 CV de potencia homologa un rango de 450 km. El precio del Taycan 4S arranca en los 108.337 €.
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