Patricia Navarro denuncia el «nuevo agravio» del Gobierno a Málaga: «No están dispuestos a apostar por la provincia»

«Hemos vuelto a confirmar que los fondos que tiene el Ministerio de Transporte destinados a apostar por el transporte público sostenible de futuro se están dirigiendo a cualquier otro sitio de España excepto a Málaga», ha censurado Navarro.

La dirigente popular, que también es la delegada de la Junta en Málaga, ha calificado de «ridículo» que el Ejecutivo destine un millón de euros a la bonificación del peaje en la AP-7 cuando en Galicia se destinan «55 millones al año». «Es tan ridículo que la media saldría a 8 céntimos por usuario la bonificación de la AP-7», ha añadido.

Patricia Navarro ha dicho que no puede estar satisfecha con la reunión porque «la sensación que nos queda es que han venido a ganar tiempo para acabar la legislatura sin ofrecer propuestas concretas, alternativas reales ni soluciones a corto y medio plazo, que es lo que verdaderamente necesita Málaga».

En este sentido, ha criticado que se hayan perdido cuatro meses en un asunto como la movilidad en Málaga donde se necesitan «soluciones de forma urgente» y ha calificado de «decepcionante» que en la reunión política celebrada en julio el Ministerio de Transportes se comprometiera a realizar este mismo año un estudio de viabilidad sobre el Tren Litoral para licitar el estudio informativo en 2025 «y ahora comunique que proceso de licitación del estudio de viabilidad comenzará en diciembre y tardaremos dos años en tenerlo». «En 2027, justo el año que fin de ciclo de la legislatura, parece que eso sí lo han calculado bien», ha agregado.

Asimismo, Navarro ha censurado que el Gobierno no haya presentado ningún compromiso ni propuestas «tangible» para contar con más acceso a la autopista para así descongestionar el tráfico de la autovía y que tampoco se haya traído propuestas de actuaciones en el corto plazo para solucionar los atascos en los accesos a la capital por la zona este.

«No se comprende que ni el Ministerio de Transportes ni la DGT hayan traído ningún planteamiento en firme al respecto. O peor aún, que se nos diga que las otras administraciones propongan a la DGT medidas que se puedan llevar a cabo, cuando entendemos que es este organismo el que debe ofrecer respuestas y las soluciones. Aún así, hemos perdido la cuenta de las veces que hemos planteado medidas provisionales y urgentes: carriles reversibles, tercer carril, adecuación de los accesos y enlaces en la A-7, la posibilidad de implantar carriles reversibles y el tercer carril como medidas a corto plazo», ha dicho.

Sobre el Tren Litoral, la presidenta del PP ha sostenido que la conclusión tras la reunión es que es un proyecto que «se sigue dilatando en el tiempo». «Aunque valoramos que se estudie todo el corredor entre Nerja y Algeciras, hoy tenemos la sensación de que estamos en el mismo punto que hace cuatro meses, de que no va a haber mejoras tangibles en los próximos años, y de que se siguen riendo de Málaga», ha apostillado.