El Gobierno se compromete a estudiar que los Cercanías de la Costa pasen cada 15 minutos
El ministro de Transportes afirma que se van a analizar los tramos de vías que se pueden duplicar, en el primer anuncio de este tipo en los últimos siete años
«Nuestro compromiso es claro, vamos a ampliar las frecuencias. Hemos fijado un objetivo para la C1 (Fuengirola), de bajar de 20 minutos a 15, ... y si podemos, a menos». Estas palabras de hoy del ministro de Transportes, Óscar Puente, abren una vía de esperanza para los sufridos usuarios del Cercanías, que llevan meses denunciando saturación de los trenes y continuos retrasos y averías.
Para ello, el titular de la cartera de inversión del Gobierno añade que están trabajando para conseguir desdoblar más tramos, «en pasar de un servicio que tiene en mucho de su trazado una única vía a doble, estamos en ello y vamos a cumplir con ese compromiso», sentencia. Al respecto, hay que recordar que sobre los 30 kilómetros de traza que van desde la capital hasta Fuengirola, sólo 19,9 tienen la doble vía, lo que actúa como un cuello de botella que dificulta la operativa. También es cierto que la proximidad de viviendas a la traza hace muy difícil acometer estos trabajos en muchos puntos de la Costa.
El anuncio de hoy ya es noticia en sí mismo, puesto que en la hemeroteca hay que remontarse hasta 2017 para encontrar el último compromiso de este tipo, por parte del exministro de Fomento del PP, Íñigo de la Serna. La actual infraestructura ferroviaria data de 2011, cuando se culminaron diversas tareas de desdoblamiento por parte de Adif y se mejoró la frecuencia hasta los actuales 20 minutos.
El ministro de Transportes del Gobierno, Óscar Puente, ha lanzado este mensaje en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso, a una pregunta del diputado malagueño Nacho López. Este último ha puesto de relieve que «el compromiso del Gobierno con Málaga» se manifiesta en el «incremento espectacular de viajeros del Cercanías, gracias a la política de transporte del Gobierno de Pedro Sánchez». A lo que añadió: «Nadie ha hecho tanto por los ferrocarriles de nuestro país como el PSOE, sobre todo en los seis últimos años, con una inversión millonaria».
Por lo demás, durante su intervención, el ministro ha presentado los tres grandes retos que marcarán la actuación de su ministerio a lo largo de la legislatura: la transformación de España, la descarbonización del sistema de transporte y la transición hacia una movilidad sana, sostenible y segura.
«El ferrocarril y el transporte público deben ser las piedras angulares de nuestra estrategia para la descarbonización del sistema de transportes. Los servicios de Cercanías son estratégicos porque seguimos apostando por poner en el centro de nuestra gestión al ciudadano, garantizando el desplazamiento diario y seguro de millones de personas. Así, se impulsarán inversiones para mejorar la calidad y fiabilidad de las líneas de Cercanías», ha asegurado Óscar Puente.
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