El alcalde de Málaga no prevé problemas de convivencia en la torre de Portillo

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha afirmado que no tiene conocimiento en detalle de este proyecto, pero ha señalado que considera que se trata de un edificio más parecido a los apartamentos turísticos que a las viviendas turísticas, ya que consiste en una torre que en su totalidad se destinará a alquileres de corta estancia -para expatriados que vienen a trabajar a Málaga, pero también a quienes pueden venir a la ciudad a pasar temporadas o vacaciones, por ejemplo-. De manera que también ha apuntado que no atisba problemas de convivencia en el edificio del tipo que han saltado en Martiricos, donde sí conviven vecinos habituales con turistas. Allí, ha recordado, el Ayuntamiento ya ha pedido a la Junta de Andalucía que dé de baja a los pisos turísticos localizados en las torres.

El alcalde ha insistido en que la ciudad necesita más hoteles de cinco estrellas, así que ha ironizado con la idea de que ese nuevo edificio para estancias cortas sea de cinco estrellas. Si es así, ha dicho, «encantados». Porque, en la misma línea en la que viene insistiendo, ha incidido en que desde el Consistorio se apoya un turismo de calidad y de excelencia.

Francisco de la Torre ha recordado, asimismo, cómo su gobierno ha aprobado una normativa por la cual las viviendas turísticas, para ser legales, tienen que contar con una entrada independiente, y que se está terminando una normativa que puede aprobarse en próximas fechas para controlar la densidad de las viviendas turísticas por zonas para evitar que sigan abriéndose en los barrios y las calles que se consideren saturados, si es que llega a calificarse alguno como tal.

Además, ha insistido en su propuesta de poner en marcha una tasa turística que compense las externalidades provocadas por el turismo. Se trataría, ha recordado De la Torre, de un instrumento que favorecería la generación de recursos finalistas para la promoción del turismo de calidad y excelencia.

Con respecto a la cuestión de la vivienda, ha afirmado que «el problema» que supone su acceso «es diferente» a la cuestión del turismo. «La vivienda requiere una política activa, que haya más en venta y en alquiler», ha afirmado.

El alcalde de Málaga ha realizado estas declaraciones a preguntas de SUR durante la rueda de prensa de presentación de la edición 2024 de Greencities & S-Moving, Urban Intelligence and Smart Mobility, que se celebrará los próximos 24 y 25 de septiembre en el Palacio de Congresos. Se trata del principal encuentro en España que conecta a los actores públicos y privados para impulsar una transformación urbana y movilidad inteligentes, centradas en la ciudadanía y con la sostenibilidad como eje principal. En esta edición, como novedad, se unen en un único evento ambas temáticas para reforzar la visión y el análisis de las ciudades sostenibles, por un lado, y la movilidad inteligente, por el otro.

Serán más de 75 las ciudades y municipios que se darán cita en Málaga procedentes de toda España y también del ámbito internacional. A ellas se sumarán más de 200 empresas y entidades, de las que en torno a 80 tienen presencia en la zona expositiva con una amplia propuesta de equipamiento urbano innovador, digitalización y soluciones sostenibles. El programa de contenidos, asimismo, contará con más de 140 expertos y ponentes en el ámbito de la sostenibilidad y la innovación, como el meteorólogo Mario Picazo o la responsable de estrategia digital del Manchester City, Sherelle Fairweather.

Rafael Sánchez, presidente del comité organizador del encuentro y director general de Endesa en Andalucía, ha valorado el escenario en que se desarrolla el congreso, Málaga, que está «a la vanguardia» y que es ejemplo de «una ciudad más amable, más sostenible» y de cómo funciona la «colaboración público-privada». A este respecto, el alcalde ha afirmado que Málaga está alineada con los objetivos europeos de sostenibilidad y ha resaltado cómo en el foro que se celebrará en dos semanas en Málaga se van a tratar desafíos que van a acompañar a las ciudades a lo largo de las próximas décadas, como la movilidad o la gestión de residuos.