De la Torre se adelanta al pleno del caso Smassa y destituye al gerente de la empresa

Es la segunda salida que se produce tras la renuncia del jefe de Obras, Alejandro Donaire, el que sustituyó en el puesto a Trinidad Rodríguez, que precisamente indicó en un pleno que las cosas que le urgían a hacer le llevaban a la cárcel.

Esta marcha se produce también al decidir el Gobierno municipal que la sociedad de aparcamientos se integre en la EMT para concentrar la movilidad municipal en una sola empresa totalmente pública. El gerente de la EMT, Miguel Ruiz, e Inmaculada Maldonado, directiva de la misma empresa, se incorporan esta misma tarde como consejeros en un consejo de administración extraordinario de Smassa.

Justamente hoy se preguntaba este periódico en la sección 'La Casona del Parque' si el gerente estaba en la cuerda floja, porque las idas y venidas con su nombre por los pasillos de la Casona y la preocupación que había dentro de la propia empresa, así como que el alcalde Paco de la Torre, la portavoz popular Elisa Pérez de Siles y la concejala de Movilidad, Trinidad Hernández, habían eludido darle su respaldo en todas las comparecencias públicas que tenían con la empresa eran un hecho muy llamativo. De hecho, De la Torre sí le respaldó en una anterior ocasión cuando Díaz iba a declarar por el presunto acoso laboral: «Tengo la seguridad del trabajo correctísimo y profesional del gerente». Esta frase, que se produjo en octubre de 2022, no se había vuelto a repetir pese a que el gerente se mantuvo en el nuevo mandato municipal, que se produjo en junio, tras las elecciones.

Esta misma tarde se celebrará una junta general extraordinaria de la sociedad, que tendrá como objetivo los nombramientos de los citados Miguel Ruiz e Inmaculada Blanco, ambos responsables en la EMT, que sustituirán a los ediles populares Avelino Barrionuevo y Borja Vivas por parte del equipo de gobierno del PP. Hay que recordar que las empresas municipales también tienen representación de los concejales de la oposición.

Como ya adelantó este periódico, Smassa se encamina a ser 100% municipal y a ser absorbida por la Empresa Malagueña de Transportes. El Ayuntamiento de Málaga ya trabaja en las dos operaciones tras las que la Sociedad de Aparcamientos y Servicios (Smassa) será disuelta pero no sus servicios, activos y plantilla, que quedarán integrados en la Empresa Malagueña de Transportes (EMT). La primera parte es la compra del 49% del accionariado a los socios privados, para lo que ya han empezado las negociaciones. Eso daría vía libre a la segunda: la fusión por absorción dentro de la empresa de autobuses, que ahora mismo es la idea con más fuerza con la que trabajan los servicios jurídicos municipales.

El 17 de mayo, la junta de gobierno local recibió el informe de conclusiones sobre el cambio de gestión de la Smassa, que será absorbida por la EMT, de tal forma que la movilidad de la ciudad de Málaga se concentre en una única sociedad, como ocurre en otros grandes municipios españoles, como indica el Ayuntamiento.

Tras la junta general extraordinaria, como se indicaba al principio, el consejo de administración de la Smassa se reunirá, del mismo modo con carácter extraordinario, para aprobar el cese del gerente, revocar sus poderes y nombrar transitoriamente consejera delegada a la concejala de Movilidad, Trinidad Hernández, hasta que se complete la integración en la EMT.

Por su parte, el portavoz socialista Dani Pérez se ha pronunciado esta misma mañana en redes sociales poco después de conocerse el cese. Dani Pérez ha señalado que es el momento para «crear una de investigación urgentemente».

«Lo han tenido que cesar una hora antes del pleno extraordinario de hoy. Ahora es cuando necesitamos saber la verdad. Es momento de crear una comisión de investigación urgentemente. Espero que @pacodelatorrep explique en la comparecencia lo que ha sucedido en SMASSA», ha aseverado el socialista en X (antes Twitter).