Comienzan las obras para acabar con los atascos en el acceso a Alhaurín de la Torre desde la Hiperronda

Con una inversión de 1,2 millones de euros, cofinanciados con fondos FEDER de la UE, la Consejería de Fomento adjudicó estos trabajos a la empresa constructora Masfalt, que los ejecutará en un plazo de seis meses. La Junta asumió este proyecto que inicialmente le correspondía hacer por sus competencias al Estado (para sacarlo del bloqueo al que estaba sometido, al estar unido al Acceso Norte al Aeropuerto).

Este proyecto es una demanda histórica de Alhaurín de la Torre, con una población de casi 42.000 habitantes, y que vio como la reprogramación de las grandes obras por la anterior crisis económica hizo que en el momento de la inauguración de la Hiperronda –en dos fases entre 2010 y 2011– el acceso se quedara con un solo carril, que soporta un tráfico de cerca de 25.000 vehículos al día, según Carazo. «Al tratarse de un tramo de concentración de accidentes, hemos podido contar con ayuda de la UE», destacó.

La actuación consiste en crear un segundo carril de subida y de bajada, sobre la plataforma que se quedó a medias, desde la rotonda de acceso al municipio (donde conecta hacia las carreteras A-7052 y A-404). Además, se levantarán ramales directos de enlace desde la citada A-404 hasta el vial de conexión y desde el vial de conexión hasta la A-7052.

También se actuará en el drenaje longitudinal y se procederá también a la demolición completa de la cuneta de la margen derecha de la nueva calzada a ejecutar, debido al desplazamiento lateral del eje del nuevo vial, que se repondrá totalmente. Por su parte, la cuneta de la mediana revestida de hormigón se conservará completamente.

Como obras complementarias, se ejecutará un cerramiento metálico en los márgenes de los sobreanchos existentes y una zanja para alumbrado protegida con hormigón en la mediana del vial de conexión, junto a la cuneta existente, con arquetas cada 30 metros. Además, se incluye la señalización horizontal y vertical, dispositivos de balizamiento y las medidas de protección necesarias, así como las barreras de seguridad pertinentes adaptadas a la normativa.

Por su parte, la consejera de Hacienda destacó la importancia de infraestructuras como esta para el desarrollo de la comarca del Valle del Guadalhorce, donde la actividad económica se ha visto incrementada en los últimos años por el desarrollo de sectores como la agricultura. Por ello, a esta obra se le suma otro proyecto cuya redacción ya se ha iniciado: la duplicación de la carretera A-404 en este tramo de más de dos kilómetros (desde la rotonda del Encuentro hasta su conexión con la A-7052) para incrementar la seguridad vial.

En paralelo, Carazo destacó que «de manera inminente» se acometerán las obras de ensanche y mejora de la seguridad vial de un tramo de cuatro kilómetros de la carretera A-404 entre Coín y Alhaurín el Grande, por 3,1 millones de euros. Esta actuación incluye un tramo de tres kilómetros en la carretera A-404 que se ensanchará para alcanzar un ancho de siete metros de calzada, más 1,5 metros de arcén y una cuneta de 1,5 metros de desarrollo a pie de desmonte. De igual manera, se proyectan tres nuevas rotondas: dos en el cruce de Las Alberquillas, que servirán para facilitar la entrada y salida de los vehículos de la carretera principal que une la comarca del Guadalhorce con Marbella (A-355) y una tercera que mejorará el acceso a varios caminos rurales de la zona y las comunicaciones con La Campiñuela o Viña Borrego.

Junto a las consejeras y el alcalde han estado presentes el viceconsejero de Fomento, Mario Muñoz-Atanet; la delegada del Gobierno de la Junta de Andalucía en Málaga, Patricia Navarro; el director general de Infraestructuras Viarias, Enrique Catalina; o la delegada territorial de Fomento, Carmen Casero, entre otras autoridades.