El estudio que dirá si el metro crece hacia Ciudad Jardín, PTA o Este se adjudicará en junio
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, anuncia que en febrero se empezará el análisis de las seis empresas que se han presentado al concurso público
Hasta verano no se iniciará el estudio que marcará el futuro del metro de Málaga; esto es, hacia dónde crece la red una vez que ... se culminen los tres tramos previstos hasta el futuro Hospital. A preguntas de SUR, tras la visita al nuevo sendero del Cau, la consejera de Fomento de la Junta, Rocío Díaz, ha confirmado que en febrero empezarán a analizarse las ofertas de las seis empresas presentadas.
Después, el plazo de ejecución de la consultoría es de 17 meses, así que los plazos para conocer si el siguiente destino del metro es el PTA, Ciudad Jardín o el Este no se conocería hasta 2027 con casi total seguridad.
La Consejería de Fomento de la Junta recibió en octubre seis ofertas, todas ellas bajo la forma de uniones temporales de empresas (UTE), para la redacción del cotizado estudio informativo que analizará los tres corredores prioritarios del Plan de Transporte Metropolitano del Área de Málaga, de cara a la futura ampliación de la red del metro de Málaga: las extensiones a El Palo-Rincón de la Victoria; o Ciudad Jardín o el PTA.
La empresa adjudicataria analizará las distintas alternativas de trazado en cada uno de los tres corredores que determinaba el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Málaga. En concreto, el corredor Este, que llevaría el suburbano desde Atarazanas (Centro Histórico) hasta El Palo, en una primera fase, y Rincón de la Victoria, en una segunda fase. El corredor Norte, que prolongaría la línea 2 desde el hospital Civil hasta Ciudad Jardín. Y, finalmente, el corredor hacia el Parque Tecnológico.
Elementos a estudiar
«El estudio y selección de las distintas alternativas de trazado de los distintos corredores definirán una futura red de metro y se analizarán las posibles conexiones intermodales con otros modos de transporte y sus infraestructuras existentes o futuras, con especial énfasis en los modos ferroviarios, incluyendo el estudio o diseño de intercambiadores y aparcamientos disuasorios», informó en su día el departamento autonómico.
Este estudio servirá de base a los procedimientos de información pública, tramitación ambiental y evaluación de impacto en la salud, incluyendo las fases de evaluación de alegaciones, audiencia a las administraciones y obtención de la Autorización Ambiental Unificada y de la Evaluación de Impacto en la salud, hasta la aprobación final del estudio informativo.
Estas son las ofertas que se analizarán:
1. Ute Técnica y Proyectos / ARCS Estudios y Servicios Técnicos.
2. Ute Ayesa Ingeniería y Arquitectura / Tema Ingeniería.
3. Ute Oficina técnica de Estudios y Control de Obras / CPS
Infraestructuras, Movilidad y Medio Ambiente.
4. Ute Estudio 7 Soluciones Integrales / Sener Mobility.
5. Ute WSP Spain-Apia / Ingerop T3.
6. Ute Geser Ingenieros Consultores / Aecom Spain DCS.
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