Seat invertirá 300 millones en una planta de ensamblaje de baterías

El proyecto se ha presentado coincidiendo con la nueva convocatoria del Gobierno para el proyecto estratégico para la recuperación y transformación económica (Perte) para el vehículo eléctrico y conectado (VEC).

Griffiths explicó que en las nuevas instalaciones «se ensamblarán las celdas que fabricará PowerCo en la gigafactoría de Sagunto (Valencia)», y que crearán 400 puestos de trabajo directos y 100 indirectos. «Estará conectada con el Taller 10, donde fabricaremos algunos de los coches eléctricos del Grupo Volkswagen, incluyendo el Cupra Raval. Esto ayudará a optimizar los procesos y a reducir la huella de carbono», añadió.

La planta tendrá una superficie de 64.000 metros cuadrados y está previsto que las obras empiecen en las próximas semanas y terminen en 2025.

Griffiths explicó también que se trata de unas «instalaciones fundamentales» para la compañía y que suponen un impulso a los planes de tener una segunda plataforma en Martorell. Subrayó que nos encontramos ante «un momento clave» para la industria y recordó que tanto Seat como el Grupo Volkswagen están invirtiendo en movilidad sostenible. Asimismo, el ejecutivo reclamó que las instituciones españolas y europeas «tienen que estar convencidas y subirse al tren» y que se cree un marco legal que, en sus palabras, asegure las inversiones del sector automovilístico.

«La colaboración público-privada es imprescindible para acelerar la transformación, y en España ya se han dado algunos pasos en la buena dirección», aseguró, al tiempo que añadió que la medida de desgravar el 15% del IRPF para la compra de vehículos eléctricos debe ir acompañada de más inversión para ampliar la infraestructura de recarga.