Nuevo tirón de orejas del Defensor del Pueblo a Mijas por el retraso en la Zona de Bajas Emisiones

Hay que recordar que la implantación de una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) está recogida en la Ley de cambio climático y transición energética, y que los municipios de más de 50.000 habitantes deberían de haber aprobado esta medida, que tiene como objetivo último la mejora de la calidad del aire mediante la reducción de las emisiones a las atmósfera, antes del 1 de enero de 2024.

La población de Mijas en este 2024 supera los 93.000 habitantes y por eso el Defensor del Pueblo considera «injustificado» que la medida no esté ya en marcha. «Las especiales características geográficas o urbanas de las ciudades por tener núcleos de población muy diferenciados y distanciados entre sí, como ha alegado Mijas, no justifican el retraso de la ZBE, en tanto la regulación permite el establecimiento de una o varias zonas», señala concretamente el Defensor del Pueblo.

Ante esto, la oficina ha enviado una serie de recomendaciones tanto al ayuntamiento de Mijas como a otros 33 ayuntamientos más de toda España, que a pesar de su tamaño están en las mismas circunstancias que el municipio costasoleño. Y esas mismas recomendaciones las hace «extensibles» al resto de municipios de más de 50.000 habitantes que no hayan tramitado aún la ZBE, aunque no hayan sido mencionados expresamente. Es el caso, por ejemplo, del cercano municipio de Benalmádena, donde a pesar de tener más de 76.000 vecinos censados, tampoco se ha aprobado aún la ZBE.

De esta forma, entre las recomendaciones lanzadas por el Defensor a los ayuntamientos está la solicitud de que «aborden de manera decidida los trámites restantes para su aprobación, sin más dilaciones ni retrasos, y la pongan en funcionamiento a la mayor brevedad» y que la ZBE que se apruebe cumpla con los requerimientos exigidos y que venga precedida de los estudios necesarios para evaluar su impacto ambiental, presupuestario, económico, social, de género, y de discapacidad, «sin que el cumplimiento de tales trámites o la elaboración de dichos informes pueda servir para alargar de manera indeterminada o excesiva la implantación».

Por su parte, desde el ayuntamiento de Mijas, el concejal de Movilidad Urbana, Marco Cortés, señaló que la aprobación de la ZBE está ya muy avanzada y que la intención del equipo de Gobierno es llevarla a pleno para su aprobación el próximo mes de enero.

Apuntó que el ayuntamiento recibió el pasado 20 de noviembre el estudio encargado para determinar las mejores zonas en las que implantar las medidas de restricción al tráfico a las que obliga la ZBE para reducir las emisiones. «Ese estudio es parte fundamental de una ordenanza que se ha ido elaborando de manera paralela y que queremos someter al pleno el próximo mes de enero», afirmó.

Cortés aprovechó para defender que el actual equipo accedió al Gobierno de Mijas en noviembre de 2023 y «nos encontramos con que no se había hecho nada al respecto». Hasta ese momento había gobernado el PSOE, que fue expulsado del Gobierno tras una moción de censura. «En año y medio que llevamos hemos sacado adelante la Zona de Bajas Emisiones, es decir, hemos hecho los deberes en tiempo y forma para un trámite de estas características».