HACER CIUDAD

Las ciudades deben estar vivas y eso supone renovarse. Nadie puede negar que el crecimiento vivido por nuestro pueblo ha sido vertiginoso desde que pasamos a formar parte de la historia del turismo global y tras pasar una desgraciada etapa de record especulativo y corruptivo. Pero el crecimiento en ladrillo nunca fue acompañado de la necesaria renovación y adecuación de las infraestructuras, ni viarias ni de servicios y, como todos sabemos y sufrimos, tampoco de equipamientos públicos.

Pasa el tiempo, nuevos equipos de gobierno, muchas heridas que curar y grandes deudas que saldar. Un pueblo con la autoestima por los suelos de tanto salir en el telediario y un Ayuntamiento esquilmado y endeudado con las mismas administraciones que antes miraron hacia otro lado mientras se beneficiaban a base de tasas e impuestos.

Con este panorama los dirigentes post-gilistas han intentado hacer ciudad con mayor o menor fortuna. La urgencia en enmendar las graves deficiencias -sin contar con recursos económicos propios y con poco apoyo de las instituciones supramunicipales- les ha llevado a parchear en vez de planificar (puede que el efecto cuatrienal también tenga algo que ver) y todo eso pasa factura.

Ya lo he dicho en otras ocasiones, hay que atender las necesidades diarias pero también tener amplitud de miras y trazar el camino a seguir hacia un modelo de ciudad consensuado.

Muchas de las obras que ahora se levantan se basan en proyectos iniciados en la etapa del anterior equipo de gobierno y esto es muy buena señal ya que es una manera de consenso político -aunque ellos mismos no lo quieran reconocer y se pongan trabas mutuas-. Incluso hay actuaciones que muestran trazas de querer transformar la ciudad poco a poco (no con mucha convicción, eso es la verdad), especialmente en el campo de las infraestructuras y espacios públicos.

Algunos querríamos actuaciones más valientes, pero el político siempre tiene la balanza de los votos presente y recula en muchos de los planes más necesarios y ambiciosos. Tenemos tanto que aprender y tanto que mejorar. Falta aumentar la participación de la sociedad facilitando las vías para su intervención, exponer los proyectos con tiempo suficiente para su análisis y sugerencias, explicarlos y exponer los riesgos y dificultades de manera que el que quiere aporte sus alternativas. Los colectivos sociales carecen en general de recursos propios para presentar propuestas técnicas o valoraciones económicas, pero sí cuentan con la experiencia de sus propias vivencias y demandas a pie de calle.

La llamada ciudad sostenible está muy lejos de calar en la población y consecuentemente en nuestros gobernantes. Éstos miran con pánico el efecto electoralista, tan nefasto para gestionar una ciudad, y aquella quiere una ciudad mejor, pero siempre que no se alteren las 'comodidades' de su entorno ni su rutina diaria: su aparcamiento, su acera, sus árboles. Las obras, cuanto más lejos de uno, mejor.

Si queremos hacer ciudad tenemos que aprender todos a formar parte de una sociedad que comparte espacios e intereses comunes. Mirar más allá del portal de nuestra casa, de nuestros propios problemas y pensar en la ciudad que nos gustaría dejar a nuestros hijos. Parece difícil, pero si otros lo han conseguido, ¿por qué no Marbella?