Opel Corsa, candidato a Mejor Coche del Año ABC 2021

Para los modelos de gasolina Opel recurre al motor de 1.2 litros con potencias de 75, 100 y 130 CV, con cambio manual de seis velocidades o automático de ocho para las versiones más potentes. En diésel se oferta con motor de 1.5 litros y 102 CV con cambio manual de seis velocidades.

Con 4,06 metros de longitud, 1,76 m de anchura y 1,43 m de altura, el nuevo Corsa no crece respecto al de la generación al que sustituye, pero gana 28 cm de batalla al situar las ruedas en los límites del coche, consiguiendo unos voladizos más cortos. El maletero ha ganado 24 litros y tiene una apertura más ancha, lo que facilita la introducción de objetos más voluminosos. Se ha rebajado la altura del techo en 44 mm, así como el punto H del asiento, con lo que la postura al volante es más deportiva.

Además de la revolución estética, el nuevo Corsa es mucho más eficiente, tanto debido a las nueva mecánicas de bajas emisiones como a la pérdida de peso, de unos 130 kilos. Además, el coeficiente aerodimámico es de tan solo 0,29 CX, y el modelo cuenta con una parrilla delantera activa, que se abre o cierra en función de la temperatura del motor y las necesidades aerodinámicas y de ventilación.

Ya desde los primeros niveles de equipamiento el vehículo contará con destacados elementos de seguridad e infoentretenimiento, con sistemas como la Multimedia Radio y Multimedia Navi con pantalla táctil de siete pulgadas, hasta el sistema tope de línea Multimedia Navi Pro con pantalla táctil a color HD de 10 pulgadas, conexión del teléfono móvil a través de Android Auto y Apple Car Play, sistema Opel Connect, y carga inalámbrica para el smartphone.

El Corsa de nueva generación incorpora la tecnología de iluminación matricial IntelliLux LED, y numerosos sistemas de asistencia a la conducción, como el Reconocimiento de Señales de Tráfico, Asistente de Mantenimiento de Carril, Alerta de Ángulo Muerto o Control de Crucero Adaptativo.

Disponible en tres acabados: Edition, Elegance y GS Line. Este último tiene modificaciones estéticas que le dan al coche un aspecto más deportivo, como unos parachoques exclusivos, carrocería bicolor, salida de escape cromada, asientos deportivos y pedales fabricados en acero.

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