«Preocupación y contrariedad» entre los empresarios malagueños ante las incidencias en el AVE

«El pasado 1 de julio asistimos, nuevamente, a un intenso episodio de retrasos y paralización de la actividad de nuestros trenes en diferentes rutas, afectando de forma notable al normal funcionamiento del transporte, generando una considerable incomodidad a numerosos pasajeros que vivieron, con incertidumbre y falta de información, horas de preocupante demora, sin medios suficientes y expuestos a las condiciones climáticas propias de esta época del año», expresa el comité ejecutivo de la CEM.

El impacto de lo ocurrido el citado día 1 de julio, sumado a otros tantos acontecidos, no solo se mide en términos de puntualidad y confort para los pasajeros, sino en «el deterioro de una imagen y reputación puesta en entredicho para el que venía siendo uno de los medios de transporte más fiables y mejor valorados por los españoles», según lamenta la CEM, que argumenta que al tratarse de un medio de movilidad empleado de forma habitual en el ámbito de los negocios y la actividad empresarial, su mal funcionamiento supone «un perjuicio para la eficiencia y competitividad de nuestras empresas».

Por tanto, la CEM se suma a otras voces que demandan una planificada y decidida inversión en mantenimiento y desarrollo de las infraestructuras ferroviarias. «No solo se trata de hacerlas crecer, atendiendo a las ya conocidas deficiencias de conectividad, por ejemplo, en nuestra provincia, sino de garantizar, como mínimo, el funcionamiento de las ya existentes. Tanto más, en el tramo de más calor del año y que mayor tránsito de viajeros acoge, con motivo de la temporada alta; turistas que habrán de valorar la capacidad de nuestro país de acoger su visita, para propiciar su continuidad», expresan desde su comité ejecutivo.

La patronal también ha valorado las recientes informaciones sobre la posible ampliación del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, advirtiendo que el proyecto «ha de contar con el compromiso de su desarrollo en plazo suficiente para evitar el colapso de la principal infraestructura de nuestra provincia, habida cuenta de su continuo y elevado aumento del tránsito de pasajeros».

En este sentido, la CEM quiere poner el foco no solo en la propia ampliación de su capacidad de operaciones, sino en la necesaria proyección viaria, logística y de servicios que ha de conllevar este mayor volumen: nuevos accesos, impulso de la intermodalidad, refuerzo de la operatividad del transporte público y privado, y servicios auxiliares. Además, la organización ha pedido «anticiparse a futuras ampliaciones con objetivos a corto plazo, viables y necesarios, como el acceso norte».