El PP acudirá a la reunión sobre movilidad del Ministerio con la idea de que el tren litoral vaya desde Algeciras a la Axarquía

Y es que este primer contacto, del que celebró la regidora torremolinense que se haya incluido a los alcaldes de la zona oriental, es entendido como «un punto de partida» que, aclaró, aunque bienvenido, no restará ni un ápice al espíritu reivindicativo con el que acudirán los invitados populares.

En términos generales, aunque el tono no fue especialmente beligerante, la posición anunciada por el PP sobre la convocatoria ministerial fue de exigencia, combinada con ciertos reproches. El quid de la cuestión es que, para la fuerza más votada en la provincia, al Ejecutivo central le falta «concreción, anticipación y ambición» para hacer frente al hecho de que la población de Málaga crece, sin que los servicios y proyectos que necesita, en este caso, los relativos a la movilidad, lo hagan en paralelo.

Frente a una forma de obrar de Madrid, que ha supuesto, dijo Del Cid, «seis años perdidos» por el Gobierno de Pedro Sánchez, se reclama una «política de Estado». De no ser así, dijo, no estará la provincia preparada para responder a las previsiones que apuntan que, en 2031, habrá más de dos millones de malagueños y malagueñas residentes en el territorio.

A partir de este argumento, un exponente de lo que no se debe hacer, a juicio de la dirigente popular, es emplear, conforme a los plazos del concurso abierto por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, tres años en la redacción del proyecto constructivo para duplicar otro tramo de vía única de la línea del Cercanías entre Málaga y Fuengirola, entre la salida de la estación subterránea del aeropuerto y el Campamento Benítez.

«Entendemos que acudir a una reunión para abordar algo tan importante como una solución ferroviaria para toda la Costa del Sol, viendo que no cumplen con una acción menor, como la mejora en el servicio de Cercanías, no es el mejor comienzo», razonó la presidenta del consejo de alcaldes.