Así ha sido el Foro SUR con expertos e instituciones debatiendo sobre el Tren Litoral en Málaga
El foro contó con destacados profesionales, alcaldes y representantes del sector turístico y de los usuarios
SUR tercia en el debate sobre el corredor ferroviario de la Costa del Sol para tratar de poner luz en el aluvión de ideas y ... de propuestas que se vienen sucediendo desde hace meses en torno a este proyecto. El foro, que llevaba por título: «Los caminos del Tren Litoral», pretendía ordenar las visiones técnicas, políticas y ciudadanas acerca de las posibles alternativas para construir las vías, al menos, hasta Marbella y Estepona, sin descartar la conexión con el Campo de Gibraltar.
El encuentro, que uvo lugar este viernes, 14 de junio en el hotel Vincci Selección Posada del Patio, constó de tres actos. En primer lugar, la bienvenida, con un coloquio entre Francis Salado, presidente de la Diputación Provincial (que es una de las administraciones que se ha implicado más en el impulso a esta infraestructura), y el director de SUR, Manolo Castillo.
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Posteriormente, hubo dos mesas. La primera, de carácter técnico, se titulaba: «Análisis de las posibles alternativas para llevar el tren a Marbella y Estepona», y en ella participaron Ángel García Vidal, representante del Colegio de Ingenieros de Caminos en Málaga; Carlos Miró, ingeniero de caminos; Rainer Uphoff, director general de Mufmi (el servicio de transporte público a demanda ya implantado en varios municipios de la provincia) y experto en movilidad, e Ignacio Jardí, ingeniero de caminos y representante de la empresa Ferrovial, que actualmente ocupa la presidencia del Hub de Innovación Ferroviaria, con sede en el PTA.
La segunda mesa fue una aproximación social y ciudadana al proyecto. Bajo el título: «Análisis de la utilidad del futuro Tren Litoral», intervinieron la alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz; el regidor de Estepona, José María García Urbano; el presidente de la Asociación de hoteleros Aehcos, José Luque y Francisco Moya, usuario habitual del Cercanías de la Costa del Sol (C1), que destaca por su defensa de este servicio público a través de numerosas acciones.
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