Retrasos en los trenes de alta velocidad y media distancia con origen y destino Málaga por los efectos de las lluvias en Álora

Según fuentes de Adif, a las 05:55 se informó de un desprendimiento de tierras en la segunda en el punto kilométrico 109+000 entre la bifurnación de Gobantes y Álora. A partir de ahí, los trenes empiezan a circular con el sistema BSL (un bloqueo que permite respetar la distancia entre trenes siguiendo las señales) por la primera vía entre entre Álora y Antequera Santa Ana. La acumulación de agua había afectado previamente a los circuitos. A partir de ahí, la marcha se realiza a la vista entre los kilómetros 112+982 y 113+100.

En este momento, la afectación era de 20 minutos de retrasos medios en los trenes de Alta Velocidad que unen Málaga y Madrid en ambos sentidos.

Pasadas las 08.20, durante el paso de un tren Media Distancia, el maquinista comunica que se puede volver a circular por la vía segunda y se retoma por lo tanto el tráfico con el sistema citado de bloqueo. En ese momento, el retraso medio, tanto en Avant como en Alta Velocidad asciende a media hora.

Operarios y técnicos de Adif están trabajando sobre el terreno para reparar la avería. La zona de Álora es especialmente complicada por su orografía. De hecho, el Gobierno actúa para reparar los daños provocados en la zona por las danas del otoño pasado.

La obra que Adif tiene en tramitación, en el término municipal de Álora, tiene por objeto estabilizar un desmonte en unos 800 metros de trazado de la línea de Alta Velocidad. «Se trata de mejorar los anclajes para estabilizar un terraplén y mejorar el drenaje», aseguraron fuentes técnicas del ente estatal a SUR. El importe es de 5,2 millones de euros, IVA incluido. El plazo de obras es de 13 meses.