Israel construirá un muro subterráneo alrededor de Gaza

La idea de un muro que separe los dos territorios por debajo de la superficie, un proyecto llamado 'Obstáculo', comenzó a barajarse hace ya varios años cuando la guerra de 2014 que enfrentó a Israel y a Hamás dejó al descubierto la vulnerabilidad fronteriza.

'Obstáculo' consiste en la construcción de un muro a lo largo de 65 kilómetros, desde el mar Mediterráneo en el norte de la Franja hasta el paso de Kerem Shalom, en el sur y donde confluyen las fronteras de Israel, Gaza y Egipto, y que el Gobierno israelí espera tener listo en dos años.

Los trabajos comenzaron de forma experimental hace ya unos meses a lo largo de un tramo fronterizo de unos cientos de metros, con el fin de verificar su viabilidad y eficacia, dado que irá dotado también de sensores electrónicos para detectar cualquier intento de perforación.

En los próximos tres meses, asegura el diario, cientos de vehículos y maquinaria pesada se desplegará en la zona bajo una estricta vigilancia del Ejército para comenzar los trabajos en 40 puntos diferentes de forma simultánea.

El proyecto costará a las arcas públicas israelíes unos 3.000 millones de shékels (unos 769 millones de euros), que se suman a los 1.200 millones (casi 308 millones de euros) que ya se han invertido en la búsqueda de soluciones tecnológicas para la detección de estos túneles.

Una veintena de soldados israelíes murieron en 2014 en emboscadas de milicianos de Hamás que cruzaron la frontera bajo tierra en lo que Israel denomina "túneles ofensivos" -sorprendiendo a las líneas israelíes por la espalda- o saliendo de otros que han sido construidos dentro de la propia Gaza con propósitos defensivos.

El ministro de Defensa israelí, Avigdor Lieberman, aseguró el pasado domingo por sus redes sociales que de esas estructuras ofensivas quedan "mucho menos de quince", en medio de un debate nacional por el informe presentado recientemente por el Supervisor del Estado acerca de la guerra de 2014.

En él se apuntaba a una falta de preparación de Israel a la hora de afrontar esa amenaza de Gaza, bajo bloqueo terrestre, marítimo y aéreo desde que Hamás se hiciera con su control en 2007.

En algunos tramos el muro subterráneo de hormigón se elevará también por encima de la superficie, donde hoy existe una verja electrónica que no ofrece una seguridad hermética a la población israelí alrededor de la Franja.

Su construcción es analizada a todos los niveles por los estamentos militares de Inteligencia, que creen que la llegada masiva de maquinaria pesada podría provocar una escalada y un nuevo enfrentamiento en la zona.

Yosi Yehoshua, comentarista militar del diario, explica que Hamás puede reaccionar con ataques a la posibilidad de ver neutralizada su principal arma disuasoria contra Israel, dado que el muro rompería el balance estratégico gestado hace dos años y medio.

Abren parcialmente el acceso

Por su parte, Hamás ha anunciado este mismo lunes la reapertura parcial del único puesto fronterizo entre Israel y la Franja de Gaza, bajo su control, y justo un día después de haberlo cerrado por completo. Esta decisión excepcional de cerrar dicho paso se produjo tras el asesinato el pasado viernes de uno de sus comandantes, y el cual atribuyó a Israel.

"Las personas enfermas y quienes visiten a presos menores de 15 años o mayores de 45 años serán autorizadas a cruzar el puesto fronterizo de Beit Hanun", han indicado las autoridades de Hamás en un comunicado. Y es que 24 horas antes, había cerrado el paso para impedir que salieran de Gaza quienes pudieron estar implicadas en el asesinato de Mazen Faqha, que dirigía la rama armada del movimiento en el norte de Cisjordania.

Beit Hanun, llamado Erez por los israelíes y ubicado al norte de la Franja, es una de las pocas aperturas al mundo de los habitantes de Gaza, junto al paso de Rafah que conduce a Egipto y que se abre de forma esporádica. Otro paso, el de Kerem Shalom, está reservado para las mercancías y todavía no ha sido cerrado.