Málaga en las historias del SUR

El libro y la presentación

• Título: `Málaga en las historias del SUR

• Autor: Francisco Cabrera

• Editorial: Ediciones del Genal, 2024, 412 páginas.

• Presentación: Jueves, 18 de abril, en la Sociedad Económica de Amigos del País. 19.00 horas.

«Me pareció interesante la posibilidad que se nos abrió en SUR de colaborar para poder divulgar otras parcelas de la historia de algunos malagueños de los que mucha gente no se acuerda. Se trata de artículos divulgativos más periodísticos, a lo que he despojado de algunas partes más académicas como l as notas o apéndices documentales para llegar más directamente a los lectores», explica el autor a SUR junto a los restos del Castillo de San Lorenzo, fortificación que conoce bien y que es objeto del artículo que abre el libro. Hace pocos años, en la Alameda, no había referencia alguna a este espacio, que permaneció un siglo entre nosotros, desde 1702 a 1802. Hoy en día sí pueden contemplarse parte de lo que fueron sus restos (el muro norte acristalado) en la acera norte de la Alameda en la zona más próxima al Guadalmedina. En el libro se nos cuenta la historia singular elemento de defensa, que fue una de las pocas fortificaciones propuestas para Málaga, que finalmente llegaron a hacerse. «El castillo estaba construido al borde del mar, pero llegó un momento en que los sedimentos marinos y los del Guadalmedina cada vez que había una inundación alejaron la costa del fuerte, por lo que los cañones no llegaba donde estaba el mar. La fortificación perdía su utilidad, por lo que decidió derribar. Luego llegó la Alameda», explica Cabrera.

Y si Málaga y sus espacios relacionados con el puerto y la mar son protagonistas en sus páginas, hay una serie de destacados nombres que conforman el compendio a lo largo de 412 páginas.

Uno de ellos es, por ejemplo, Joaquín María Pery y Guzmán. ¿Saben quién fue? Pues un ingeniero naval gallego que vino a Málaga comisionado por las autoridades de Marina para el estudio de las torrenteras para evitar las frecuentes inundaciones y que acabó proponiendo la construcción de nuestra conocida Farola del Puerto, que cumplió 200 años en 2017. Las obras se presupuestaron en lo que equivaldría hoy a 3.327.500 euros, según recoge Cabrera en sus publicaciones.

Manuel Aceña fue un ingeniero de Caminos que hizo el edificio de la Autoridad Portuaria, inspirado en la Lonja de Barcelona. Este edificio ocupa también uno de los capítulos. Parece claro por qué en el reloj con dos medallones que corona el edificio aparecen los escudos del Cuerpo de Ingenieros de Caminos y el de la ciudad.

El autor presenta la obra el jueves 18 de abril, a las 19,00 horas, en la Sociedad Económica de Amigos del País, junto al presidente de la sociedad de Ciencias de Málaga, Fernando Orellana y Jesús Otaola, director de Librerías Proteo y Prometeo.