El Cercanías de la Costa tendrá trenes de 100 metros y una frecuencia de 15 minutos
Transportes anuncia que el viaje entre Málaga y Sevilla se acortará en 20 minutos el año que viene
Más allá del estudio del tren litoral, el Ministerio de Transportes trabaja ya para mejorar los servicios en la línea C1 de Cercanías de la ... Costa. El ministro Óscar Puente, durante su participación en el foro organizado por SUR, recordó que Adif realizó un primer estudio funcional, por el cual ya se está redactando el proyecto para duplicar la vía entre el aeropuerto y Campamento Benítez. A su vez, se proyecta la ampliación de las estaciones donde sea necesario, para permitir la próxima llegada de los nuevos trenes de Renfe, con composiciones de 100 metros de largo que permitirán aumentar sensiblemente la capacidad de cada convoy.
A su vez, el Administrador de Infraestructuras trabaja en la segunda parte del estudio funcional, que analiza las obras necesarias para aumentar la capacidad de la línea «con duplicaciones de vía adicionales». «Nuestro objetivo, dijo el ministro, es incrementar la frecuencia de trenes de 20 a 15 minutos e incrementar las longitudes de trenes a 100 metros, para aumentar la oferta más de un 60% en hora punta».
En cuanto a la línea de Cercanías C2, entre Málaga y Álora, se ha finalizado la modernización de la catenaria y ahora se trabaja para renovar la vía y los desvíos, con el objetivo de aumentar también la capacidad y que pueda haber al menos un tren a la hora por cada sentido.
Sin salir del ámbito ferroviario, el titular de la cartera de inversión avanzó que en el segundo semestre del próximo año se abrirá el baipás de Almodóvar del Río (Córdoba), lo que permitirá ahorrar 20 minutos en los trayectos Sevilla-Málaga y Sevilla-Granada.
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