Alcaldes y empresarios aplauden los avances en la A-357, pero piden rapidez en los trámites

Pedro Fernández Miguel, empresario de Carratraca, es un histórico en la lucha en pro de esta infraestructura. Fue el fundador de la Coordinadora Proautovía del Guadalhorce en 1987, que llegó a aglutinar a los vecinos de 27 municipios. «La creación de la autovía es un sueño que tuvimos en Carratraca, y ya entonces la vimos como un nuevo acceso hasta Sevilla desde Málaga», comienza. A su juicio, la A-357 abrirá la Costa a un turismo que busca la naturaleza con el acercamiento de ciudades como Ronda, Osuna, Carmona o Écija y la Sierra de Cádiz. «Va a ser una de las mejores inversiones para revitalizar el interior». En cambio, critica los tiempos de ejecución: «No puede ser que un simple estudio medioambiental para tres kilómetros tenga que tardar un año».

Félix Lozano, alcalde de Pizarra, aplaude que los dos tramos que se están desbloqueando son los que pasan por su término municipal. «Sabemos que estuvieron en su día adjudicados y que se decidió no ejecutarlos… Es un tiempo valioso que se perdió», critica. En cambio, asegura que el actual Gobierno andaluz ha sido sensible a sus peticiones.

Dada la alta siniestralidad que tiene esta carretera, el regidor asegura que es una vía preferente en la que actuar dentro de Andalucía. «Quiero agradecer que esa petición que hecho reiteradamente al presidente (Juanma Moreno), al final va teniendo sus frutos; sabemos que el proceso aún es largo pero ya se ha puesto la primera piedra y a partir de ahí tendremos el estudio y la obra».

Además de la seguridad, también supondrá un crecimiento económico. «En Pizarra ya hemos superado los 10.000 habitantes y en parte es gracias a la planificación de esta autovía, que con el desdoblamiento llegará a Pizarra y eso va a permitir que vengan muchas más familias a este pueblo, que está a solo 30 minutos de la capital en coche y con conexiones de tren». Lozano cita los ejemplos de Alhaurín de la Torre y Cártama, donde la disponibilidad de autovía ha supuesto un alto crecimiento. «Nosotros trabajamos en los terrenos disponibles para tenerlos calificados y que los promotores puedan venir a Pizarra e ir haciendo viviendas nuevas, que también es lo más importante».

Francisco Padilla, presidente de la Asociación de Empresarios del Valle del Guadalhorce (Fedelhorce), valora que este paso es «estratégico»: «Aumenta la movilidad con Málaga, el hecho de tener desdoblada la autovía es fundamental, tanto por seguridad como a nivel económico». El desbloqueo de la autovía va a ser una forma de atraer a más trabajadores, turistas y potenciales compradores. «Ahora se suman minutos con la actual carretera, y eso echa para atrás, al final la gente desconoce el Valle del Guadalhorce y ver que este avance está tan cerca nos va a ayudar a todos los empresarios».

A su juicio, Pizarra será el principal municipio beneficiado, pero también para el resto de pueblos como Casarabonela, Alozaina, etc. «Supone un avance en seguridad y con el trasiego de trabajadores que se va a venir a vivir a Málaga con el 'boom' de la ciudad, somos conscientes de que va a haber más gente y empresas que se van a implementar aquí, así como nuevas viviendas y potenciales consumidores, por lo que este paso nos va a dar un empujón».