Aertec desarrollará tres sistemas para Defensa

Dentro de la familia Tarsis, el sistema aéreo no tripulado que desarrollará Aertec en el marco de este contrato es su modelo Istar (inteligencia, vigilancia, localización de objetivos y reconocimiento), un UAS clase I de alta gama, táctico y compacto, categoría 95 kilogramos, que ofrece «una gran capacidad de integración de carga útil» (menos de 12 kilogramos) y «amplia autonomía de vuelo» (menos de 12 horas), características que «posibilitan múltiples configuraciones y adaptabilidad a entornos operativos muy exigentes», según ha informado la compañía een un comunicado. Aertec ha señalado que las soluciones Tarsis cuentan con tecnología ATOL (Automatic Take Off and Landing), un sistema de control automatizado para todas las fases de vuelo. Además, pueden integrar otras múltiples opciones: enlace satelital de respaldo, recuperación de emergencia con paracaídas, sensores espectrales, sensores topográficos, entre otros.

Los sistemas que desarrollará Aertec incluyen plataformas aéreas y diferentes estaciones de control de tierra «que servirán para integrar una serie de cargas útiles desarrolladas por la Industria Nacional. Estas nuevas cargas útiles permitirán alcanzar nuevas funcionalidades como son la integración de radar de apertura sintética (SAR) y calibración de radioayudas tipo Tacan. En general, los sistemas Tarsis servirán para realizar demostraciones y evaluaciones de funcionalidades en el ámbito de la I+D de la DGAM y Platin, tanto dentro del Programa Rapaz como en otros desarrollados por el Ministerio de Defensa», ha afirmado Pedro Becerra, Aerospace & Defence Corporate Director de Aertec.

En este punto, la compañía ha recordado que el Ministerio de Defensa español puso en marcha el Proyecto Rapaz en 2016 con el objetivo de evaluar propuestas de Sistemas Aéreos Pilotados de Forma Remota de menos de 150 kilogramos para futuras adquisiciones de las Fuerzas Armadas. En estas evaluaciones operativas ha ido participando el UAS Tarsis de Aertec, que ha completado con éxito desde entonces un elevado número de campañas en el marco de este programa, demostrando las altas prestaciones tecnológicas de esta plataforma aérea no tripulada a diversos grupos de usuarios finales.

En palabras de Pedro Becerra, «con la adquisición de los Tarsis-Istar se pueden desarrollar y comprobar, con operaciones reales y con equipos maduros, las funcionalidades para RPAS de clase I y afinar los requisitos y necesidades de nuestras Fuerzas Armadas. Entre estas funcionalidades se encuentran la detección, seguimiento y simulación de objetivos, calibración de radioayudas de bases aéreas, integración de sistemas de comunicaciones, evaluación de aspectos tecnológicos de integración de armamento o enseñanza avanzada en aviación no tripulada de RPAS».