La mejor versión de Pecco Bagnaia se hace con la pole y el sprint de Malasia

Bagnaia arrancó la mañana en el circuito de Sepang pasando por la repesca de la Q1 para garantizarse su posición en las cuatro primeras filas de la parrilla. Allí consiguió el segundo de los dos billetes para la Q2 y en la calificación definitiva se hizo con la pole, aunque su tiempo fuera casi siete décimas más lento que el récord absoluto del circuito, que él mismo logró hace un año. Le acompañaban en primera fila otras dos Ducati, las de Álex Márquez y Franco Morbidelli, en una jornada, por cierto, donde las motos de Bolonia volvieron a dar un golpe en la mesa tras el fin de semana más gris del año en Australia.

En el sprint, Bagnaia ya no dio ninguna opción desde la salida. Se situó en cabeza en la primera curva y ya no abandonaría esa posición. La batalla por detrás entre Márquez y Acosta en la primera vuelta facilitó su escapada, pero durante las diez vueltas fue el que más ritmo tuvo y ganó con un amplio margen sobre el de Cervera, para sumar su segunda victoria al sprint de 2025.

El otro gran triunfador de la jornada fue Álex Márquez, segundo en la parrilla y segundo en el sprint. Y, sobre todo, segundo en el campeonato del mundo. El de Cervera aseguró matemáticamente el subcampeonato del mundo, un éxito sin precedentes en la historia del campeonato. Nunca dos hermanos habían acabado en lo más alto de ninguna categoría mundialista, y menos de la clase reina. Y un éxito también en el plano personal, porque como reconocía el piloto español, muy pocos apostaban por un resultado así. «Hacer segundo en un campeonato del mundo cuando nadie daba un duro por nosotros es algo que me enorgullece muchísimo».

Álex no fue el único piloto del equipo Gresini en el podio del sprint malasio. Fermín Aldeguer acabó tercero y celebró también asegurar el Rookie del Año. «Este era uno de los primeros objetivos que nos pusimos a principio de temporada, aunque durante el año me he ido quitando la etiqueta de rookie con mis resultados y se me ha olvidado un poco esta clasificación». El murciano remontó una vez más desde la segunda fila de parrilla y tras una mala salida, tuvo buenos duelos con Quartararo, Morbidelli, Mir (que se fue al suelo cuando rodaba cuarto) y, por último, con su paisano Pedro Acosta, que volvió a quedarse con la miel en los labios y acabó una vez más como la mejor moto no Ducati, cuarto.

Completó el top 9 que da puntos, Morbidelli, Quartararo, Bezzecchi, Zarco y Bastianini; con Pol Espartaró, undécimo, al que un intento de adelantamiento demasiado optimista de Luca Marini cuando rodaba octavo le arruinó un sprint sobresaliente, otro más, para el probador de KTM, que en Malasia sustituye al lesionado Maverick Viñales.

Sábado de calificaciones en las categorías pequeñas, con protagonismo español. El manchego David Almansa se hizo con la pole en Moto3, mientras que Dani Holgado lo hizo de manera muy holgada en Moto2, con medio segundo de ventaja sobre el belga Baltus. En la categoría intermedia, la única donde el título está en juego, los aspirantes no tuvieron un sábado especialmente brillante. El líder Manu González partirá séptimo, una posición por delante de Arón Canet; mientras que el brasileño Diogo Moreira lo hará 16º.