Presentan en Ronda el coche más rápido del mundo, que sale a la venta por 600.000 euros

Esta empresa fue fundada en Suecia en 1994 por Christian von Koenigsegg, que en seis años consiguió que el primer prototipo estuviera listo y pudiera rodar en un circuito y ser presentado en el Salón del Motor de París de 2001, informó hoy esta firma en un comunicado.

El CCX presentado hoy, con 806 caballos, es el tercero de sus modelos, después del CC 8S -con 655 caballos- y el CCR -también con 806 caballos-, y todos ellos han alcanzado una velocidad punta cercana a los cuatrocientos kilómetros por hora.

En su construcción se han empleado técnicas de fabricación y montaje idénticas a las de la Fórmula 1, y así, la fibra de carbono se utiliza masivamente en la carrocería y las culatas de los motores.

Mientras, diferentes aleaciones de aluminio ultraligero están en el bloque motor y elementos de la suspensión; el titanio, en los colectores de admisión y escape, y el magnesio, junto al aluminio, en las llantas, sujetas por un único tornillo central como en la Fórmula 1.

El interior del habitáculo está revestido de cuero y los asientos tienen una estructura de fibra de carbono y un guarnecido interior de Tempur, un material diseñado por la NASA, según el comunicado de Koenigsegg, que comercializa el modelo en España a través de su importador exclusivo para nuestro país, First Car Group.