El Gobierno convoca una nueva reunión de la mesa de movilidad de la Costa del Sol

Estos encuentros fueron el embrión del estudio de viabilidad del tren litoral, que ya está en marcha para determinar de qué forma y entre qué puntos se debe desarrollar la nueva conexión ferroviaria a lo largo de la franja costera.

Así como un segundo análisis de los accesos viarios de la Costa del Sol, también en ejecución, y que tomará en cuenta las posibilidades de crear nuevas conexiones entre la autovía A-7 y la autopista AP-7, para mejorar el servicio y la captación de vehículos en corto recorrido de la segunda; entre otras muchas opciones para paliar el caos circulatorio entre la capital y Marbella.

Transportes también está ultimando el estudio de alternativas para la mejora del tráfico en la Gran Málaga (el área metropolitana de la capital), en especial en el entorno de Rincón de la Victoria, donde se plantea como principales opciones crear una nueva Hiperronda Este, o bien aportar un tercer carril a la variante actual.

En esta ocasión, la intención del Ministerio es abordar el nivel de avance de ambos estudios, así como las necesidades de mejoras en la línea C1 de Cercanías (Málaga-Fuengirola), donde también se trabaja ya en el proyecto de la duplicación de la vía a su paso por el Campamento Benítez; así como actuaciones para mejorar el tráfico privado y el transporte público interurbano a medio plazo.

Mientras, por parte de los alcaldes costeros y los representantes de la Consejería de Fomento de la Junta, no se dejará pasar la oportunidad de estar frente a frente con los responsables del Ministerio de Transportes para volver a exigir más subvenciones para los usuarios habituales en la autopista de la Costa (AP-7), que tiene unas ayudas mucho más bajas que otras vías similares en el norte del país.

El subdelegado del Gobierno, Javier Salas, adelanta que en esta reunión de la mesa de movilidad se dará a conocer el avance de los trabajos a los que se comprometió el Ministerio en las dos sesiones previas, y que están en estudio: el estudio de mejoras en la A-7 oriental y occidental, así como el corredor ferroviario de la Costa.

«Espero que las demás administraciones: Junta, Diputación y ayuntamientos, que también tienen competencias en movilidad, aporten lo que han hecho a lo largo de este año, y recuerdo que en las anteriores no llevaron ni una sola solución y solo exigieron al Gobierno de España, que sí está trabajando en ello», advierte Salas.

Sobre el estudio que han presentado el ente supramunicipal junto al Consistorio malagueño sobre la movilidad en el entorno de Rincón de la Victoria, el subdelegado valora: «Las administraciones que gobierna el PP se dedican a hacer estudios sobre obras que no son de su competencia, mientras que en las que sí son responsables no se ocupan; hay un sectarismo absoluto, se dedican sólo a hacer oposición al Gobierno y no a sus obligaciones».