La plataforma de los espigones tendrá voz en la redacción del proyecto de las playas de Marbella

Las peticiones de la Plataforma Espigones Transitables para Marbella serán oídas por los responsables de la redacción del proyecto para la estabilización de las playas ... del centro de la ciudad. Es el compromiso con el que se vino de la reunión mantenida en Madrid con representantes de la Corporación municipal y del Ministerio de Transición Ecológica, Antonio Belón, integrante del colectivo, quien ayer dio cuenta al resto de miembros de la plataforma de los asuntos tratados en la reunión de este lunes, y de la que destaca que, como ya se había manifestado desde el anterior Ejecutivo central del PP, la construcción de diques a la vista, como proponen, no entra en los planes del Ministerio. «Tuve la oportunidad de entregarle a la directora general de Sostenibilidad de la Costa y del Mar ael reportaje fotográfico de cómo estaban nuestras playas hace 20 años cuando contaban con los espigones, y el estudio elaborado por la plataforma, para que sea incorporado al proyecto, aunque la posición del Gobierno sigue siendo la misma: descartan los espigones transitables argumentando que ello exige medidas estrictas de seguridad. Aquí tuvimos los espigones durante muchos años, y nunca pasó nada», explica Belón en declaraciones a este periódico. «El compromiso adquirido es que nos tendrán en cuenta y podremos sentamos con la empresa a la que se encargue la redacción del proyecto para se nos escuche», aplaude el portavoz de la plataforma, quien, por el contrario, lamenta la «metedura de pata» de IU, indica, por las alegaciones presentadas al proyecto para la estabilización del litoral en San Pedro. La actuación tiene ya redactado el proyecto, documento al que la formación de izquierdas alegó al entender, como reiteraba ayer su portavoz en Marbella, Miguel Díaz, que debe tener todas las garantías medioambientales para que la obra no se pare una vez iniciada. «La obra estaba ya para licitar y ahora nos encontramos con las alegaciones y con informes medioambientales que hay que elaborar y que podrían obligar a volver al punto de partida», subraya Antonio Belón.