Los transportistas podrán conducir más horas al día para garantizar el abastecimiento

Así, para los conductores que realicen operaciones de transporte de mercancías, se exceptúan los límites a la conducción diaria, permitiendo extender la duración del período de conducción en dos horas más. Es decir, se suspende el límite de nueve horas, y de diez horas dos veces a la semana. También existe la posibilidad de tomar dos descansos semanales reducidos consecutivos, de al menos 24 horas, sin necesidad de compensación, siempre que el conductor tome al menos cuatro periodos de descanso semanales en cuatro semanas consecutivas. Pero al menos dos tendrán que ser periodos de descanso normales. Se ha reducido el requisito del descanso diario de once horas por uno de nueve; y se permite que el conductor tome su descanso semanal normal en el tráiler, siempre y cuando este vaya equipado adecuadamente y esté estacionado.

Tras la declaración del estado de alarma en todo el territorio nacional, con el fin de afrontar la crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19, el sector del transporte de mercancías se ha convertido en un sector de vital importancia, realizando una labor esencial todos los días para garantizar el abastecimiento de los ciudadanos y del sistema productivo.