Alhaurín de la Torre tendrá dos autobuses lanzadera para conectar con el Metro de Málaga

De este modo, en la práctica, una nueva línea de autobús conectará Alhaurín de la Torre con Málaga a partir del próximo día 1 de enero. La M-170 pasará a denominarse Metrobús y tendrá su cabecera en Pinos de Alhaurín. Recorrerá toda la travesía urbana con paradas en Viñagrande, Blas Infante, Plaza de España, Fuensanguínea, Manantiales, Cortijos del Sol, Retamar, El Lagar y Tabico, girando por Avenida Santa Clara en dirección a la autovía, para tener su siguiente parada en la Comisaría Provincial y finalizar su ruta en la estación de Metro de Barbarela.

Las salidas desde Pinos de Alhaurín, serán de lunes a viernes, a las 6,15; 7,30; 9,50; 11,30; 14,00; 15,30; 18,30; 20,00 y 21,20 horas. Estos horarios se han intercalado en las horas de menor frecuencia de las líneas de Avanza. Los sábados, las salidas desde Pinos serán a las 8,00; 11,30; 14,40, 18,00 y 22,00 horas, mientras que los domingos y festivos, serán a las 8,00; 11,30; 14,40; 18,00 y 22,00 horas.

Por su parte las salidas desde Barbarela de lunes a viernes, serán a las 6,55; 9,00; 10,45; 12,15; 14,45; 16,30; 19,15; 20,45 y 22,30 horas. Los sábados a las 8,45; 12,15; 15,20; 19,40 y 00,00 horas, mientras que los domingos y festivos serán a las 8,45; 12,15; 15,20; 19,30 y 23,00 horas.

Igualmente, el bus-lanzadera al Aeropuerto y su Estación de Cercanías cambia su frecuencia y recorrido, con la idea de conectar también con la otra línea del Metro de la capital malagueña. Así, la M-169, finalizará su ruta en la parada del suburbano de Puerta Blanca. Las salidas desde Viñagrande de lunes a viernes serán a las 6,45; 8,05; 10,00; 11,15; 12,45; 14,20; 15,55; 17,25; 19,00 y 20,30 horas. A la inversa desde Puerta Blanca lo hará a las 7,25; 9,15; 10,40; 12,00; 13,45; 15,15; 16,45; 18,15; 19,45 y 21,15 horas.

Los sábados las salidas desde Viñagrande serán a las 09,45; 13,10; 17,15 y 20,15 horas, mientras que desde Puerta Blanca serán a las 10,45; 14,00; 18,00 y 21,00 horas. Los domingos, las salidas desde Viñagrande serán a las 9,45; 13,10, 16,30 y 20,15 horas, mientras que el regreso desde Puerta Blanca, será a las 10,45, 14,00, 17,10 y 21,00 horas.

Hay que destacar que la Tarjeta Monedero del Consorcio de Transportes, es utilizable tanto en los autobuses como en el Metro, permitiendo el transbordo a un precio reducido. Estas actuaciones vienen a ampliar la oferta de frecuencias en las conexiones con Málaga, optimizando recursos y ampliando los recorridos para llegar al mayor número de usuarios. Además fomenta la intermodalidad entre el Metro de Málaga y la red de autobuses metropolitanas que gestiona el Consorcio de Transportes.

Cabe recordar que desde el pasado día 1 de diciembre se han implementado por parte de Avanza dos nuevas expediciones de la Ruta M-133 (Alhaurín de la Torre-Málaga), con salida desde Pinos de Alhaurín a las 6,40 horas y salida desde Málaga a las 7,20 horas, atendiéndose así la gran demanda existente en las primeras horas de la mañana. Por su parte la expedición de las 7,10 de la citada línea M-133, ha pasado a tener su salida desde Alhaurín el Grande a las 6,50 horas, como ruta M-132, con un vehículo de mayor capacidad, en concreto de 15 metros y 60 plazas sentadas.

El alcalde de Alhaurín de la Torre, Joaquín Villanova, ha señalado que la nueva línea de Metrobús y la ampliación de la ruta del Bus-lanzadera para enlazar también con el Metro son «una gran noticia para mejorar la movilidad» en el municipio, y las ha enmarcado dentro de las «soluciones imaginativas» que ha impulsado el Ayuntamiento y que «seguimos buscando» con el Consorcio de Transporte y las empresas operadoras, «optimizando los recursos de los que disponemos».

El regidor ha remarcado que, con estas medidas, los residentes de Alhaurín cuenten ya no sólo con una conexión con el tren de Cercanías, sino también con las dos líneas del Metro de Málaga. No obstante, ha asegurado que «la solución definitiva» tiene que pasar necesariamente por que la Junta de Andalucía saque a concurso las líneas de autobús «que llevan mucho tiempo caducadas», con un pliego que tenga en cuenta las necesidades actuales y la demanda de una población en aumento.