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A veces, la suerte existe. Y encontramos aparcamiento en la zona de la ciudad donde queremos, cerca de nuestro destino. El sitio disponible puede resultar un poco justo para nuestro vehículo, pero iniciamos la operación porque la ocasión lo merece. Hasta que otros conductores se empiezan a impacientar por la espera durante nuestras maniobras, tocan el claxon y... abandonamos nuestro intento por no poner más a prueba la paciencia de los demás ¿A que es una historia conocida?
Pues para intentar variar el final de este relato, la revista de Tráfico ofrece en su último número unos trucos a tener en cuenta para aparcar (bien) a la primera. Cuando se trate de estacionar nuestro coche en batería se aconseja meter, en primer lugar, la parte trasera del vehículo. De este modo, cuando iniciemos la marcha tendremos mayor visibilidad que si se sale marcha atrás.
El primer paso es alinear el parachoques con el vehículo aparcado a la derecha para, después, girar completamente el volante en ese sentido y dar marcha atrás. En este momento es necesario tener cuidado especialmente para evitar pegarnos con el coche que está a nuestra izquierda. Ya una vez dentro del espacio solo resta dejar nuestro turismo recto y centrado, a una distancia correcta de otros.
Para aparcar en línea, la DGT recomienda en primer lugar alinear el eje trasero de nuestro coche o la fila trasera de asientos con el parachoques del vehículo que está aparcado delante del sitio donde queremos entrar. Después habrá que girar el volante hacia la derecha, dar marcha atrás y cuando veamos el faro derecho del coche que está detrás en el retrovisor izquierdo cambiar la dirección del volante hacia la izquierda. A continuación, debemos seguir moviéndonos hacia atrás para ocupar la plaza y maniobrar para alinear el vehículo debidamente.
¿Alguna vez has abandonado un aparcamiento en línea por hacerte un lío con la maniobra?
Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) July 28, 2021
Lo primero, señalizar con antelación para evitar retenciones.
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