Los trenes de mercancías vuelven a la terminal logística de Los Prados en Málaga

De momento, este periódico ha podido comprobar que los trenes han vuelto a este recinto, aunque, de momento, sólo en fase de pruebas. Así lo confirma la operadora Alsa Raíl, que apunta a «acciones formativas» dentro de su programación habitual para mantener la capacitación de su personal al día de las exigencias en materia de formación y seguridad operacional. Con todo, desde la compañía aseguran que no tienen previsto iniciar «en el corto plazo» ninguna operativa de transporte ferroviario en el entorno de Málaga.

Pero a medio plazo sí está en proyecto la creación de una nueva línea intermodal ferroportuaria (que combinará barco y ferrocarril) para el transporte de mercancías, según confirman fuentes portuarias a SUR. Esta nueva conexión está liderada por el puerto de Málaga, a través de la firma malagueña Servimad, con el apoyo de Adif (titular del puerto seco de Los Prados) y un operador autorizado de mercancías ferroviarias.

El objetivo es crear una línea permanente de transporte por barco y ferrocarril para mover productos entre Marruecos, Madrid y el gran área de Zaragoza Plaza. De este modo, la carga llegaría al puerto por mar procedente de Tánger Med. Una vez en la rada, se cargará en camiones que harán el trasvase hasta Los Prados, donde se cargará en los trenes, para continuar camino hacia el centro y el norte del país.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Rubio, confirma el interés de esta infraestructura por implantar un servicio multimodal entre el puerto y Los Prados. Aunque estaba previsto arrancar a principios de este año, el proyecto ferroviario se ha ido retrasando como consecuencia de diversas circunstancias, pero las pruebas que se están llevando a cabo en la terminal ponen de relieve que la idea de conectar Tánger con el interior de España, a través de Málaga, sigue viva.

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La iniciativa surge del interés inicial de Inditex por contar con estos tráficos, según confirman desde Servimad; si bien la multinacional todavía no se ha decidido a dar luz verde al inicio de las operaciones. En todo caso, hay otro cliente del sector de la distribución que está interesado en contar con esta nueva línea para mover sus productos. Mientras, se avanza en la formación del personal necesario, tanto en el puerto como en Los Prados.