Una docena de actuacionespendientes en carreteras y ferrocarril

sevillA. El documento que Juanma Moreno entregó al presidente del Gobierno incluye una docena de infraestructuras pendientes que en opinión de la Junta son fundamentales para la vertebración y la cohesión territorial de Andalucía. Entre ellas figura el tren litoral Fuengirola / Estepona / Algeciras.

El escrito recuerda que se trata de un proyecto que conectaría el litoral mediterráneo por la Costa del Sol occidental, aprovechando y mejorando la línea férrea existente entre Málaga y Fuengirola, y la prolongación en dos fases del corredor hasta Algeciras (Fuengirola-Marbella-Estepona y Estepona-Algeciras).

También incluye el tramo ferroviario Lorca-Pulpí del Corredor Mediterráneo, donde Adif adjudicó en enero de 2022 las obras para la ejecución de la plataforma de 31,1 kilómetros del tramo de alta velocidad de este tramo del Corredor Mediterráneo. Quedan pendientes de contratar los proyectos de montaje de vía, señalización y seguridad, entre otros, por lo que se desconoce fecha de puesta en servicio.

Asimismo, menciona la conexión ferroviaria con Portugal, a través de la línea Huelva-Faro, y la mejora de la conexión ferroviaria Santa Cruz de Mudela-Vadollano, con el diseño de doble vía y modernización de catenaria, vía y señalización.

También hace referencia a la mejora de la conexión y servicios de cercanías de Córdoba, con la adecuación de las estaciones de cercanías y construcción de dos nuevas estaciones: Parque Joyero (en superficie) y Avenida de la Igualdad (soterrada). También la adecuación de la tarifa de media distancia en el ámbito metropolitano, asimilándola a la tarifa de cercanías.

En relación con la alta velocidad, el documento incluye dos actuaciones pendientes. Por un lado, la integración del AVE Almería, que forma parte del Corredor Mediterráneo donde CFIOT participa económicamente y la Junta contempla la inversión total de integración incluso la nueva estación AVE. Por el otro, el AVE Huelva-Sevilla con el desarrollo de la línea de altas prestaciones que conecta ambas ciudades dando continuidad a la línea de alta velocidad existente.

En el apartado de las carreteras, el escrito señala que urge completar la autovía de circunvalación de Sevilla (SE40), desbloqueando el cruce del río Guadalquivir, mejorando la comunicación entre las provincias de Cádiz y Huelva y aliviando la SE-30.

También señala la necesidad de completar la variante oeste de Córdoba, la continuación del tercer carril de la A-49 entre Huelva y Sevilla.

En relación con la autovía de acceso a Granada (GR-43), explica que aunque se ha adjudicado el tramo pendiente de ejecutar desde Atarfe a Granada, aún queda pendiente el resto de esta autovía que unirá Córdoba con Granada.

Asimismo, menciona la conexión de A-7 con A-92 en Almería, ya licitada.