Maersk y Renfe vuelven a enlazar la Bahía con Puerto Seco de Madrid

Maersk Line y Renfe Mercancías retomarán el próximo lunes 16 de junio el enlace ferroviario entre el Puerto Bahía de Algeciras y Puerto Seco de Madrid. Desde la terminal ferroviaria de Isla Verde la naviera completará un tren cliente con contenedores de importación y exportación. Los contenedores con mercancía de importación con destino al centro de la Península proceden de EE.UU., y previamente habrán llegado al Puerto Bahía de Algeciras en la línea que une la costa este norteamericana con el Mediterráneo y que tiene como único puerto de escala directa en nuestro país a Algeciras. La nueva línea realizará dos salidas semanales en cada sentido.

Estos dos nuevos servicios se suman de esta forma a los cinco trenes de mercancías semanales que parten desde la Bahía de Algeciras en dirección a Madrid. En este último caso los trenes salen desde la estación de clasificación de mercancías de Renfe en San Roque, ubicada junto a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de la Bahía de Algeciras, y su destino es la Terminal Intermodal de Contenedores de Madrid-Abroñigal.

Por su parte, el operador ferroviario Acciona Rail Services retomará en otoño la línea diaria que enlaza la terminal ferroviaria del Muelle de Isla Verde del Puerto Bahía de Algeciras con Barcelona, primera ruta intermodal terrestre-marítimo-ferroviario entre Marruecos y Europa. Desde diciembre Acciona ha transportado en ferrocarril mercancía refrigerada procedente de la campaña hortofrutícola en Marruecos. Esta iniciativa de la compañía española ha permitido eliminar cientos de camiones de las carreteras nacionales y transportar mercancías entre Tánger y Perpignan (Francia) en menos de 24 horas. Acciona Rail volverá a operar esta línea a partir de octubre, mes en el que comienza de nuevo la campaña hortofrutícola en el país vecino.

Mejoras ferroviarias

Además de la apuesta de los operadores ferroviarios, la conexión férrea del Puerto Bahía de Algeciras con el interior de la Península avanza a buen ritmo. De esta forma, la pasada semana el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), adjudicó las obras de renovación del segundo de los tramos de la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla, en concreto el tramo que discurre entre las localidades de Cortes de la Frontera y San Pablo de Buceite, donde a los 37 millones de euros de inversión del primer tramo, hay que sumar ahora esta importante mejora que supera los 43 millones de euros. Se encuentran en licitación tanto el tercero de los tramos como la mejora del ramal que enlaza el recinto portuario con la estación de Algeciras. Mientras estas inversiones se acometen, la APBA ha encargado un estudio de viabilidad para duplicar la línea ferroviaria que une las instalaciones portuarias con la estación de clasificación de mercancías de Renfe en San Roque, ubicada junto a la ZAL.