La velocidad máxima en el conjunto histórico bajará a 20 kilómetros por hora

El último pleno ordinario también ha dejado importantes cambios en lo que al tráfico se refiere, ya que se aprobó bajar la velocidad máxima permitida en el conjunto histórico a 20 kilómetros por hora, de los 50 actuales. Según explicó la concejala de Tráfico, también de Patrimonio Histórico y Cultural, Francisca González, la intención es que «la convivencia entre los vehículos y los peatones sea los más segura posible», explicó.

De este modo, la medida tendrá que tramitarse, dijo González, que anunció campañas informativas y que se cambiarán las señales correspondientes.

Recordó que IU, estando en la oposición, ya propuso bajar la velocidad en toda la ciudad a 30 kilómetros por hora, una intención que ahora ha recuperado el equipo de gobierno, entre el PSOE, el PA e IU. No obstante, González no estimó cuándo se podrían aplicar el límite máximo de 20 y de 30.

Por otro lado, insistió en que el conjunto histórico de Ronda está declarado Bien de Interés Cultural (BIC) desde los años sesenta (posteriormente, en 2001, fue ampliado) y que «muchos rondeños tienen una idea equivocada de lo que es el conjunto histórico», refiriéndose a que éste no solo se limita al Puente Nuevo, la calle Armiñán y la plaza de Duquesa de Parcent, entre otros, sino que llega al barrio de Padre Jesús y la calle de la Bola, Carrera Espinel, entre otros. El pleno también aprobó ampliar el número de tarjetas para aparcar para los residentes del conjunto histórico.

González, por último, no avanzó más detalles sobre la anuncio de reducir en un 80% el tráfico en el conjunto histórico, lo que podría incluir cortes en el Puente Nuevo. Éste sí estará cerrado con motivo de las obras que se llevarán a cabo en mayo para reparar el hundimiento de parte de la calzada.