La fase inicial del desdoblamiento del Camino Viejo de Coín a su paso por Mijas saldrá a licitación por seis millones de euros

El proyecto global se divide en tres fases. La primera de ellas, que saldrá a licitación en las próximas semanas, corresponde al kilómetro que enlaza la rotonda de Víctimas del Terrorismo hasta la futura glorieta de Camino de Campanales, donde se ubica la Venta La Morena. Así, esta primera fase, que cuenta ya con todos los informes sectoriales, prevé un plazo de ejecución de ocho meses. «Este tramo de Las Lagunas ha experimentado un gran crecimiento en los últimos años, por lo que estos trabajos son una necesidad que vendrán a mejorar y aliviarán bastante el tráfico rodado, además de aumentar la seguridad de los conductores y viandantes que transitan por esta carretera, actualmente sin iluminación y carente de aceras», recalcó Martín.

Esta carretera pasó a ser de titularidad municipal tras la cesión de la Junta de Andalucía. Actualmente, la vía cuenta con una única calzada con dos carriles y doble sentido de circulación con arcenes sin acerado. «Iniciamos este proyecto para desdoblar esta importante vía y solucionar los problemas de tráfico e inseguridad que se dan en la zona». Para ello, además de perfilar su desdoblamiento para que la carretera cuente con dos viales, ofrecerá «una iluminación más acorde, acerado espacioso y aparcamientos adecuados, entre otros elementos».

El concejal de Infraestructuras y Obras indicó que los proyectos del segundo y el tercer tramo de actuaciones, que irán desde el Camino de Campanales hasta la rotonda de Mijas Golf, y de Mijas Golf hasta la glorieta de Entrerríos, se encuentran ya en fase de redacción, «pero esa es una actuación que será financiada por promotores privados con cargas urbanísticas».

Martín también destacó que el desdoblamiento de esta vía incluye también la remodelación integral de las canalizaciones que discurren bajo ella, lo que mejorará los servicios y reducirá el riesgo de inundaciones. Asimismo, se prevé la creación en el margen derecho de un carril bici paralelo de dos metros de anchura, con una franja de acerado de un metro «para permitir la apertura segura de las puertas sin poner en riesgo a los ciclistas», junto a la mejora de los accesos al futuro hospital con el que contará la localidad.