Dimite el director del puerto de La Bajadilla y la Junta exige que se nombre a otro

La dimisión vuelve a dejar descabezada la gestión del puerto, una de las cuestiones que en su momento se invocaron para abrir un expediente por incumplimiento a la sociedad Naas Marbella, titular de la concesión del puerto y propiedad en un 97 por ciento del jeque Al-Thani.

Debido a que las acciones de esta sociedad están embargadas por un juzgado mercantil de Málaga como consecuencia de un conflicto por impago entre Naas Marbella y el estudio de arquitectura que redactó el proyecto por el que el grupo de Al-Thani ganó el concurso para la ampliación, el director del puerto había sido nombrado administrador judicial de esas acciones por el juzgado que entiende en el caso. Esa responsabilidad ha quedado ahora vacante.

Tras tomar conocimiento de esta dimisión, los responsables de la APPA han decidido enviar un requerimiento a la sociedad concesionaria para que nombre cuanto antes a un nuevo director, requisito que considera imprescindible para que la sociedad cumpla con su obligación de llevar adelante la gestión diaria del puerto, tanto desde el punto de vista técnico como administrativo. El director que ha dimitido era hasta ese momento el interlocutor con el que contaba la APPA en relación con los asuntos diarios del puerto.

Redacción del proyecto

Asimismo, el requerimiento incluirá un reclamo de información sobre el proceso abierto hace meses por la concesionaria para elegir a la empresa encargada de redactar el proyecto constructivo de la ampliación, que lleva más de dos años de retraso.

En el concurso para la elaboración de este trabajo, que requiere de una importante inversión ya que obliga a realizar prospecciones y otros estudios in situ, se presentaron diez ofertas, algunas de empresas y otras de uniones temporales constituidas al efecto. La mayor parte de las empresas punteras del sector acudieron a la convocatoria. Hace un mes, responsables de la concesionaria aseguraron que el proceso de elección ya se encontraba en su última fase y a punto de concluir.

Sin embargo, de momento la única contratación que se ha cerrado es con el estudio Territorio y Ciudad, del arquitecto jerezano Manuel González Fustegueras, para el rediseño de la zona comercial del puerto. Naas pretende introducir algunas modificaciones en los 40.000 metros previstos para este tipo de usos, con los que se pretende mejorar su funcionalidad sin modificar el volumen ni la ocupación. Para ello ha recurrido al estudio de Fustegueras, autor del Plan General de Marbella.