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Eurofighter II

Guía para no perderte nada en el 'Torre del Mar Airshow'

Cinco horas de exhibiciones aéreas esperan durante este fin de semana a todos los amantes de la aviación que se acerquen al evento

SUR

Viernes, 29 de julio 2016, 00:26

El domingo 31 tendrá lugar el 'Torre del Mar Airshow' en la playa de la ciudad, un evento gratuito al que acudirán 13 tipos diferentes de participantes aéreos. Pero desde hoy, quienes se acerquen al lugar podrán disfrutar de los entrenamientos, aunque por ahora solo están confirmados con horario los del sábado.

Además de aviones, entre los que se puede encontrar el YAK-52 que pilota el exjugador del Málaga CF Salva Ballesta, también estará presente la unidad de paracaidismo PAPEA. Por otro lado, mañana sábado, desde las 11 hasta las 13 horas, tendrá lugar la jornada de puertas abiertas en el aeródromo de la Axarquía (enlace a Google Maps), donde se podrán ver de cerca las principales aeronaves que tomarán parte del 'Airshow'.

Desde las 11 de la mañana hasta las 15 horas del domingo el cielo de Torre del Mar se convertirá así en el escenario de un gran espectáculo aéreo que mostrará numerosas acrobacias.

Así son los 13 participantes del 'Torre del Mar Airshow':

YAK-52

El Yakolev-52 es un avión de origen soviético de entrenamiento acrobático. Pesa 1040 kilos, un motor de 360 Hp y 9 cilindros, soporta +9/-6 G, y es totalmente capaz de ejecutar todas las maniobras acrobáticas; diseñado para operar en las peores condiciones con mínimo mantenimiento.

Wingwalker

Desde Suiza por primera vez en España, en un periplo por toda Europa, podrás ver a Danielle, una de las mejores Wingwalkers actualmente en el mundo, a bordo de una poderosa Stearman.

Pioneer Team

El Pioneer Team es un equipo de acrobacia aérea italiano formado por cuatro expilotos de la Frecce Tricolori. El programa de vuelo en formación es una demostración de precisión y elegancia, una serie de figuras armonizadas que ofrecen al espectador la sensación de asistir a un espectáculo de danza en el cielo. La exhibición dura sobre 13 minutos sin pausa.

Patrulla REVA

Los orígenes de la patrulla REVA(Rêve Evasión en Voltige Aérienne) se remontan 21 años atrás (en el 2013 celebraron su 20º aniversario) cuando Réal Weber se decidió a construir uno de los singulares aviones diseñados por Burt Rutan, ingeniero de la NASA y mundialmente conocido en el campo de la aeronáutica por sus diseños en configuración canard.

Inicialmente su idea era el vuelo acrobático en solitario aunque más tarde se asoció (Asociación REVA) creando una patrulla compuesta por tres aviones con base en el aeropuerto de Colmar Houssen (Alsacia, Francia).

Patrulla Plus Ultra

La Patrulla Plus Ultra fue creada en 2011, cuando varios miembros del Aeroclub de Huelva, (de ahí el nombre de la Patrulla, para dar homenaje al famoso vuelo de 1926 que partió desde allí), se unieron y decidieron formar este grupo, con la finalidad de promover y difundir el vuelo en ULM. La forman ocho pilotos, todos aficionados, cinco en vuelo y tres en tierra haciendo labores de coordinación y mantenimiento y las aeronaves constan de dos Tecnam, dos Zenair y un Asso.

Patrulla Águila

La Patrulla Plus Ultra fue creada en 2011, cuando varios miembros del Aeroclub de Huelva, (de ahí el nombre de la Patrulla, para dar homenaje al famoso vuelo de 1926 que partió desde allí), se unieron y decidieron formar este grupo, con la finalidad de promover y difundir el vuelo en ULM. La forman ocho pilotos, todos aficionados, cinco en vuelo y tres en tierra haciendo labores de coordinación y mantenimiento y las aeronaves constan de dos Tecnam, dos Zenair y un Asso.

PAPEA

La Unidad fue creada en 1978 en la Base Aérea de Alcantarilla ubicada en Murcia. Los 73 componentes (hombres y mujeres) que desde la creación de la PAPEA han pasado por esta unidad, han rebasado colectivamente los 150.000 saltos, habiendo superado algunos de sus miembros los 10.000 saltos.

En la actualidad la dotación de personal de la PAPEA, es de nueve hombres y cuatro mujeres. El personal es seleccionado de entre las dos unidades que la vieron crecer, el EZAPAC y la ESCUELA MILITAR DE PARACAIDISMO, ambas ubicadas en esta B.A. de Alcantarilla, constituyendo el equipo masculino y el equipo femenino que representan a España y al Ejército del Aire.

Jorge Macías

Jorge Macías tiene un importante palmarés deportivo, entre los que se encuentra haber sido subcampeón de España en 2014 y 2013 y campeón de España en 2012 en la categoría Avanzado.

Helicóptero del CNP y el GOES

Los GOES son grupos de intervención táctica situados en las principales ciudades. Sus cometidos son la detención de terroristas, individuos armados o peligrosos y grupos de crimen organizado. Asimismo, realizan protecciones especiales de personas y bienes y cualquier otra labor policial que requiera una especial cualificación operativa.

En el Torre del Mar Air Show, podrás verlos actuar a bordo de un EC 135.

F-16 FAP

El F-16 es un caza polivalente monomotor desarrollado por la compañía estadounidense General Dynamics en los años 1970para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos; entró en servicio en el año 1978. Aunque originalmente fue diseñado como caza ligero de acuerdo con las reglas de vuelo visual diurnas, fue evolucionando hasta convertirse en un extraordinario cazabombardero todo tiempo.

Eurofighter Typhoon

El Eurofighter Typhoon es un caza polivalente, bimotor y de gran maniobrabilidad, diseñado y construido por el consorcio de empresas europeas Eurofighter GmbH, creado en 1983 y compuesto por las compañías Airbus, BAE Systems y Alenia Aeronautica. Realizó su primer vuelo el 27 de marzo de 1994.

Bücker Bü 131 Jungmann

El Bücker Bü 131 Jungmann fue un entrenador básico de los años 1930 fabricado en Alemania por Bücker Flugzeugbau. Fue usado por la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial. Robusto y ágil, el Jungmann fue seleccionado como el entrenador primario básico de la Luftwaffe. Se concedieron licencias de producción a Checoeslovaquia, España, Hungría, Suiza y Japón. En España, la producción continuó en CASA como CASA 1.131 , hasta principios de los años 60. El Jungmann conservó su cometido en la Fuerza Aérea Española como entrenador primario básico hasta 1968.

Aerosparx

El nuevo Aerosparx Team se ha establecido para revolucionar el mundo del Airshow con un gran número de innovaciones excitantes. Aerosparx Team surca sobre el cielo con elegancia y extraordinarias maniobras acrobáticas, enseñando lo mejor de sus grandes alas, vuelo en formación de calidad y espectáculos pirotécnicos. Aerosparx pintará en el cielo una imagen entrañable para todos los asistentes.

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