Los puertos deportivos andaluces esperan un verano de récord

Sobre el auge de la náutica, señalan al impulso que supone el negocio del chárter náutico que sigue creciendo de forma sostenida en los puertos andaluces. Según los datos recogidos por Marinas de Andalucía, la mayoría de los puertos deportivos asociados cuenta con entre cinco y quince empresas de chárter náutico activas, aunque en algunos casos concretos la cifra es aún mayor superando el centenar. «Esta tendencia confirma la consolidación del alquiler como una opción cada vez más habitual para quienes desean disfrutar del mar sin necesidad de tener una embarcación en propiedad», destacan para explicar que el perfil de este cliente es más de un joven que se anima a obtener su licencia de navegación para alquilar un barco por unos días con sus amigos o familia. «Es una forma sencilla y accesible de vivir la experiencia náutica», detalla Raigón.

Sobre los visitantes que llegarán a los puertos andaluces, asegura que se trata, sobre todo, de viajeros españoles, británicos y franceses, aunque constatan una mayor presencia de alemanes y que comienzan a despuntar mercados emergentes como Italia, Países Bajos, Portugal o Estados Unidos. «Esta diversidad refleja el atractivo internacional de la costa andaluza y el posicionamiento de los puertos de Marinas de Andalucía como destinos de referencia para los navegantes», detalla para advertir que se espera una intensa actividad diaria en los puertos asociados, registrando una afluencia media de ocho a nueve embarcaciones, si bien algunos recintos alcanzan las 20 y hasta los 40 atraques al día. Por su parte, la duración media de las estancias cortas que visitan los puertos varía entre los dos y los cuatro días.

En cuanto a las tipologías de embarcaciones, señalan que predominan los barcos a motor, aunque también son muy comunes los veleros y catamaranes, especialmente entre quienes recorren la costa en familia o con amigos. Marinas de Andalucía, que aúna a infraestructuras como Marina El Rompido, Puerto Sherry, Alcaidesa Marina, Puerto Sotogrande, La Duquesa, Real Club Náutico Estepona, Puerto Deportivo Estepona, Puerto Banús, Puerto Deportivo Marbella, de Fuengirola, Benalmádena, IGY Málaga Marina, Club El Candado, Marina del Este, Marina Motril, Puerto Deportivo Almerimar, de Aguadulce y Club Náutico de San José, adelanta que «para hacer frente a la elevada demanda, muchos puertos ya han previsto refuerzos en sus equipos, sobre todo en marinería, atención al cliente, seguridad, vigilancia o mantenimiento en agua, con el objetivo de garantizar una experiencia de calidad a todos los visitantes y usuarios».