VÍDEO
Ford Fiesta Active: ¿merece la pena el sistema híbrido?
Gracias al sistema de baja hibridación de 48 voltios, el Fiesta consigue la etiqueta Eco y, además, reduce el consumo
Autocasión
Viernes, 5 de febrero 2021, 00:38
Para esta videoprueba del Ford Fiesta, hemos contado con la versión Active. Se distingue del resto por una mayor altura de la carrocería y ... por ciertos elementos estéticos, como los pasos de rueda en plástico negro, que tratan de acercar su imagen a la de un SUV.
En cuanto a la mecánica, monta el conocido bloque 1.0 Ecoboost de tres cilindros y 125 CV, siendo la gran novedad la incorporación de un sistema de microhibridación. ¿Se nota en las cifras de consumo?
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