El Suzuki Burgman 400 se adapta a la Euro5+, renueva sus colores y ofrece la mejor garantía del mercado

De cara a 2026, la firma nipona ha tenido que aplicar las pertinentes actualizaciones para poder superar la Euro 5+. Está propulsado por un motor monocilíndrico de 400 cc, 29 CV, 4 tiempos, con inyección electrónica, distribución DOHC y refrigeración líquida cumple con la exigente normativa gracias a contar con una culata con sistema de doble bujía Suzuki Dual Spark. Se trata de una segunda bujía en la cámara de combustión que junto con un inyector de alta atomización logran una gran mejora en la combustión, lo que reduce tanto el gasto de combustible (se pueden recorrer más de 320 km con su depósito de 13,5 litros) como las emisiones. Por otro lado, el sistema de doble catalizador de tipo panal con base metálica permite que el Suzuki Burgman 400 cumpla con la normativa de emisiones más actual.

Para 2026, el Burgman 400 estrena una renovada gama de colores para y se puede elegir en tres nuevas tonalidades: Verde Perla Mate, Azul Metalizado Reflectante y Negro Mate Metalizado. Todas ellas se combinan con un tono dorado en las llantas.

Este modelo siempre ha destacado por ofrecer una conducción cómoda, una gran capacidad de almacenamiento bajo el asiento (con un espacio de 42 litros donde se pueden guardar un casco integral y otro tipo jet) y dos compartimentos situados tras el escudo frontal para guardar objetos y conectar dispositivos electrónicos gracias a su toma de corriente.

El Suzuki Burgman 400 2026 está a la venta con un precio en promoción de 7.949 euros e incluye la mejor garantía oficial del mercado, con una duración de 8 años (esta garantía, disponible para todos los modelos de Suzuki con una cilindrada superior a 125 cc, también cuenta durante todo ese periodo de 8 años con un servicio de asistencia premium en carretera desde el kilómetro 0, que cubre al conductor, acompañante y motocicleta, con posibilidad de vehículo de sustitución u hotel).