Ford anuncia un ERE con 630 despidos en su planta de Almusafes

«Aunque la demanda del Kuga continúa siendo fuerte, la de los otros vehículos producidos en la planta de Valencia está reduciéndose debido a que los clientes prefieren cada vez más SUVs y crossovers. Como consecuencia, el volumen de producción de la planta se va a ajustar a principios de abril para adaptarse a las nuevas necesidades de producción», han trasladado a este periódico desde la dirección de Ford España. «Valoramos mucho a nuestros empleados en Valencia y trabajaremos constructivamente con el Comité de Empresa para minimizar el impacto en nuestros empleados, sus familias y la comunidad local», detallan.

La planta se ha visto afectada por la pandemia de coronavirus, pero también por la escasez global de semiconductores. En 2020 encadenó seis Expedientes de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) y un ERE de extinción para 350 empleados. Este mes de marzo la instalación paró entre los días 1 y 8 de forma completa, tras haber paralizado su actividad otros nueve días en febrero.

El fabricante anunció en febrero que a partir de 2030 sólo venderá vehículos eléctricos en Europa, en un movimiento que por ahora solo implica a su fábrica de Colonia (Alemania). El año pasado adjudicó a Almussafes las versiones híbridas del S-Max y Galaxy, además de la producción de un nuevo motor, tras iniciar en la instalación valenciana la producción de la nueva generación de su todocamino Kuga, con versión híbrida e híbrida enchufable.