La autopista de la Costa del Sol inspecciona sus principales viaductos mediante drones

El servicio consiste en la realización de vuelos con drones para recopilar datos visuales y técnicos de alta precisión sobre el estado de los principales puentes, lo que facilita una evaluación detallada, que permitirá identificar y anticipar posibles necesidades de mantenimiento.

Es importante destacar que estas inspecciones se centran en los apoyos de las estructuras y se realizan por debajo del tablero, sin interferir en el tráfico de la autopista. De hecho, uno de los principales beneficios de esta metodología es que permite llevar a cabo estas labores sin necesidad de cortes de carril para el posicionamiento de los camiones de inspección. Ello elimina cualquier impacto sobre la circulación y mejora la eficiencia operativa; así como la seguridad de usuarios y trabajadores.

Los primeros vuelos se han realizado en tres viaductos, de los que dos de ellos están situados en las variantes libres de peaje de Marbella y de Benalmádena: viaducto del río Guadalobón, en la autopista AP-7, PK 152+800, tramo Marbella-Estepona. Viaducto de El Mármol, en la autovía A-7, PK 1042+400, variante libre de peaje de Marbella. Y viaducto del Arroyo Hondo en la autovía A-7, PK 1005+000, variante libre de peaje de Benalmádena.

«Medidas como esta refuerzan el compromiso con la seguridad y la eficiencia», destaca Juan Marchini, director general de Ausol. La firma FHECOR, especialista en ingeniería estructural, viene colaborando con Ausol desde 2011 y es la encargada de realizar las inspecciones principales de las estructuras. Además, en estos casos, para estas tareas se ha contado con la colaboración de MalakAir, empresa malagueña especializada en servicios técnicos mediante el uso de drones.

Marchini recalca que la empresa, en su compromiso con la seguridad vial y la sostenibilidad de la infraestructura, continúa implementando soluciones tecnológicas avanzadas para el mantenimiento de la autopista de la Costa del Sol.