Unanimidad de los partidos del Ayuntamiento para pedir más frecuencias y precios moderados del AVE a Málaga
Ciudadanos presenta una iniciativa para que se recuperen las cinco trayectos que se han perdido con Madrid, y pide que haya nuevos operadores low cost como Avlo, que reduzcan el coste de los billetes
El AVE y la reducción de frecuencias Málaga-Madrid tras la pandemia, que no se han recuperado, y de las que se han perdido cinco ... trayectos, capitaliza hoy la moción urgente del grupo Ciudadanos con el objetivo de que se Málaga vuelva en cuanto a frecuencias de ida y vuelta a Madrid a fechas del año 2019 y que los precios se moderen, ya que la subida ha sido significativa en referencia a otras zonas como Barcelona o Valencia. Otro de los puntos a considerar, que resalta la portavoz naranja, Noelia Losada; es que en Málaga no hay competencia de otras compañías de bajo coste como Avlo ni operadores franceses o italianos, lo que provoca que los precios sigan subiendo de forma desmesurada (de hecho los trayectos no bajan de los 100 euros por norma general). «Es un clamor de la ciudad que vuelvan las frecuencias que faltan, en total cinco, y aunque han dicho que a mitad del julio repondrían dos, seguimos exigiendo las que faltan», subrayaba Losada, quien daba cuenta de la información que publicaba hoy este periódico indicando que era muy difícil encontrar un billete para venir a Málaga o ir a Madrid desde Málaga en AVE debido a la grandísima demanda existente.
Todos los grupos municipales están de acuerdo con esta moción, «similar a la que trajimos nosotros el mes pasado», apuntaba el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre; y por lo tanto, salvo enmiendas de última hora, contará con la unanimidad de los partidos. El portavoz socialista, Dani Pérez, hacía hincapié en el problema que había habido de maquinistas que se está solucionando y sacaba pecho de que los AVE habían llegado a Málaga de la mano de «Zapatero y Magdalena Álvarez». Para Unidas Podemos, «todo lo que sea reforzar el sistema de movilidad y el cercanías, estaremos de acuerdo», como decía su portavoz Paqui Macías.
En la iniciativa se pide específicamente que se alcancen los niveles prepandemia en el servicio del AVE a Málaga, que se revisen los excesivos costes de los billetes respecto a otras capitales mediterráneas similares como son Barcelona, Alicante o Valencia; y que el Ayuntamiento de Málaga apoye la entrada en servicio de nuevos operadores que introduzcan competencia en la línea, y que Renfe considere acelerar los trámites para implantar su formato low cost co la marca Avlo.
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