El Plan Litoral y la polémica de Smassa vuelven al pleno

El portavoz socialista, Dani Pérez, ponía sobre la mesa unos mails, de los que ha entregado copias a los medios de comunicación, y por los que se ha quejado de que Alcaldía, en la figura del gerente del alcalde, Manuel Jiménez, como dijo, sustrajo información importante al expediente sobre los aparcamientos de Pío Baroja, en Echeverría de El Palo, que había pedido su grupo municipal. En los correos, y como leía el portavoz socialista, se pide que se suprima el documento del informe del estado de la obra del aparcamiento así como correos electrónicos internos, en donde más tarde personal de Smassa (se entiende porque los remitentes están borrados) indica que no son correos internos la presentación de un director de obra ni la presentación de la actualización de la UTE del planning de la obra. Más tarde, los populares indicaban que, según la Ley procedimiento administrativo, no formará parte del expediente ni comunicaciones ni informes internos.

Pérez indicó que estos documentos serán puestos en conocimiento de la Fiscalía, y pidió en su moción que se les proporcione toda la información. Volvió a insistirle a la portavoz naranja para que le ayudara a crear una comisión de investigación, como lleva haciendo desde el mes pasado. De la Torre dijo desconocer estos correos electrónicos e indicó que desde Smassa se le ha dado cumplida información a todos los consejeros (que son de todos los partidos políticos). «El PSOE tiene la costumbre de estirar los temas durante meses», dijo sobre esta cuestión, que investiga la Fiscalía, a lo que añadió que el aparcamiento de Echeverría del Palo es una instalación a la que siempre se habían opuesto los socialistas, y que al final ha resultado ser muy interesante también para el colegio Pío Baroja porque tendrán mejoradas sus pistas, además de que estarán cubiertas y tendrán menos ruido a su alrededor.

El Plan Litoral, que en el último pleno que se trató quedó en tablas, vuelve de nuevo a la sesión de la mano Unidas Podemos. Concretamente su portavoz, Nicolás Sguiglia, explicaba que quieren que se estudie otras opciones menos agresivas con el entorno «y más ambientalistas» que el futuro proyecto, del quien además dijo que se iba a duplicar su inversión inicial, de 450 millones, un extremo que el alcalde criticó más tarde porque no sabía de dónde sacaba estas cifras. «El Plan Litoral ha estado en nuestro programa electoral, que ha tenido un respaldo significativo y estamos tratando de cumplirlos», indicó De la Torre, quien subrayó que se actuará sobre todo el área metropolitana y que soterrar desde la estación de autobuses hasta el paseo marítimo de la zona Este es una apuesta por la sostenibilidad, ya que los autobuses llegarían con más facilidad al área metropolitana y el uso del automóvil privado sería bajo tierra.

La llave la volverá a tener de nuevo Noelia Losada, quien ya dijo que este Plan Litoral no le convencía y pedía que se estudiasen otras formas de soterrar la plaza de la Marina y el paseo de los Curas. En este caso, aunque sea aún sin proyecto definitivo, el pleno sí es competente para cualquier modificación urbanística, por eso el voto naranja es decisivo.

Una de las mociones que sí contará con la aquiescencia de todos los grupos será la de la mejora de las frecuencias del AVE a Málaga, que como explicó el regidor, acompañado de la portavoz popular, Elisa Pérez de Siles, aún no ha recuperado todas las que tenía antes de la pandemia. Se quejaba De la Torre de que hay provincias como Alicante, que tienen más frecuencias que las del AVE a Málaga, cuando tienen menos ciudadanos y se ha probado que menos viajeros. La segunda iniciativa que presentan los populares, tiene que ver con la cantidad consignada por el Gobierno a Málaga en los Presupuestos Generales del Estado, de los que de la Torre se quejó que dejan a Málaga como la penúltima provincia en inversión territorializada por habitante, es decir 283,72 euros frente a los 133,19 euros de Málaga e hizo un recorrido por los proyectos que se han quedado en el tintero.

Por su parte, la portavoz de Cs, Noelia Losada, pide que se haga una rebaja del IRPF de hasta 400 euros para que los ciudadanos puedan amortiguar las subidas de las hipotecas. Losada indicó que la situación cada día más recuerda a la de la última crisis económica, y que «es una olla a presión muy peligrosa». Afirmó que esta propuesta la expuso Cs en el Congreso de los Diputados y el Gobierno dijo que la estudiaría. Dio cuenta de que la con la nueva subida del euríbor del 0,75% se va a producir una media de subida de las hipotecas de 228 euros al mes, «una cifra considerable», y que puede provocar que las familias, aún teniendo trabajo sus miembros, no puedan hacerle frente, puntualizó.