El Ayuntamiento de Málaga hará un 'parking' en La Princesa tras recibir más de 500 solicitudes

Con estos mimbres, se ha constituido un equipo técnico para sentar las bases del futuro 'parking', que tendría tres plantas. La primera se reservaría para la grúa (se descartaría así su traslado a otro punto de la ciudad al entender que llevarla a las afueras de la ciudad sería perjudicial para sus usuarios) y contaría con un acceso independiente. Las dos siguientes serían para los residentes, con unas 200 plazas cada una. Esta infraestructura bajo tierra dejaría la superficie libre para destinarla a equipamientos en los que podrían encajar un parque infantil, zonas verdes, pistas deportivas o una plaza.

Ésta es la solución que contemplan como «definitiva» en el Ayuntamiento para resolver los problemas de aparcamiento en la barriada. La propuesta no es precisamente nueva, ya que existe un anteproyecto que data de 2008, aunque ahora sí que ha cogido impulso debido a la polémica generada por la reducción a la mitad del aparcamiento actual (una parte ha sido reubicada de forma provisional a una parcela privada) como consecuencia de la reurbanización del Carril de la Cordobesa y la ampliación del colegio Padre Jacobo.

Según asegura a este periódico el concejal de Movilidad, José del Río, la intención es que a lo largo del mes de noviembre salga a concurso la redacción del proyecto básico, de forma que a comienzos de año se pueda iniciar el proceso para contratar de una tacada el proyecto de ejecución y las obras, que supondrían una inversión cercana a los 10 millones de euros. Los trabajos durarían unos 18 meses, por lo que el calendario que se marcan en Smassa es que el 'parking' pueda ser una realidad a finales de 2022.

¿Qué pasaría con el aparcamiento actual y el depósito durante el desarrollo de las obras? Es una cuestión que aún está por resolver, aunque en Smassa ya están buscando posibles ubicaciones alternativas para ser utilizadas como aparcamiento los primeros tres meses, como podría ser el terreno que pertenece a Adif ganando con el soterramiento de las vías del tren. ¿Por qué sólo unos meses? Pues porque los trabajos se acometerían igual que está previsto en el 'parking' proyectado bajo las pistas deportivas del colegio Valle-Inclán en Echeverría del Palo, consistentes en excavar el perímetro para la instalación de unos muros pantalla y la colocación de una losa superior de forma que la zona esté despejada en superficie mientras las obras continúan bajo tierra.

En este sentido, cabe precisar que la prioridad que se le va a dar al proyecto en La Princesa no va a alterar los planes de comenzar las obras en Echeverría del Palo a mediados de 2021. Como ha venido informando SUR, el compromiso municipal es aprovechar las vacaciones escolares de verano para instalar los muros pantalla y que en septiembre quede la superficie expedita. En este caso, el 'parking' también será de tres plantas con 412 plazas (269 en rotación y 143 para residentes). El presupuesto estimado es de 8,7 millones y el plazo de ejecución, de unos 18 meses.