La Junta aprueba el PGOU de Torremolinos pero queda en el aire la construcción del parque comercial
El macroproyecto de Intu queda a la espera del informe favorable de Fomento, al que el Ayuntamiento ha planteado tres soluciones para dar respuesta al aumento de tráfico que generará el complejo
La Junta de Andalucía ha aprobado parcialmente el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Torremolinos, aunque su proyecto estrella, el parque comercial y ... de ocio que la promotora británica Intu prevé construir al norte del Palacio de Congresos, queda en el aire a la espera del informe favorable de Carreteras. El Ayuntamiento remitió en octubre tres posibles soluciones para absorber el aumento de tráfico que generará el complejo. El Ministerio de Fomento estudia estas respuestas, que pasan por desdoblar los accesos existentes y crear un nuevo acceso desde el nudo de la AP-7. Intu ya ha anunciado su intención de destinar una partida presupuestaria para reformar la entrada a Torremolinos, como hizo en Zaragoza cuando construyó Puerto Venecia. En la capital aragonesa, la empresa británica financió una amplia glorieta que conecta el complejo comercial con el cuarto cinturón de la ciudad. Desde el Ayuntamiento de Torremolinos confirman que las obras de mejora de los accesos tendrán que ser costeadas por las promotoras encargadas de los nuevos proyectos comerciales planteados en el norte del municipio, cuya construcción queda paralizada hasta que Fomento dé su visto bueno al informe de Carreteras, que también deberá pasar por la Junta, un trámite que podría estar resuelto, según fuentes municipales, «en cuestión de semanas».
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La aprobación parcial del PGOU pone fin a más de diez años de batalla administrativa y supone el desbloqueo urbanístico de la mayor parte de la localidad costera, donde se construirán más de 6.000 viviendas. Pese a los nuevos usos residenciales, desde el Consistorio aseguran que Torremolinos mantiene un ratio de áreas libres de 18,12 metros cuadrados por habitantes, superior al ratio exigido por ley (cinco metros cuadrados) y a la recomendación de la Organización Mundial de la Salud (diez metros cuadrados). El plan general también contempla la construcción de un parque periurbano con carriles bici y senderos en la sierra y permitirá el desarrollo de varias zonas del municipio.
Durante una rueda de prensa convocada esta mañana, el alcalde, José Ortiz (PSOE), ha incidido en que la aprobación parcial «aporta seguridad jurídica a los inversores y pone fin al modelo de un Torremolinos aislado», en referencia a la antigüedad del plan vigente, que data de 1996. La concejala de Urbanismo, Maribel Tocón, ha afirmado que confía en que el informe de Carreteras sea aprobado «en un plazo breve», aunque ha destacado que «lo más importante es que la entrada a Torremolinos no se colapse» con el aumento del tráfico que conllevará la construcción del parque comercial y de ocio de Intu. Durante su tramitación en la última década, el PGOU había sido tumbado por la Junta de Andalucía hasta en cinco ocasiones, todas ellas por incumplir la normativa en materia medioambiental y de aguas. Tocón ha señalado que esas trabas «han sido superadas esta legislatura, algo que ha permitido la aprobación parcial del plan, un punto al que nunca había llegado este Ayuntamiento».
Con el informe negativo de Carreteras también se queda en el aire el proyecto de urbanización de la Cañada de los Cardos, que Intu se había comprometido a financiar con 300.000 euros. Se trata de una de las reivindicaciones históricas de los vecinos de la zona, que carecen de saneamiento y acerado, obligados a utilizar pozos ciegos o fosas sépticas pese a que Ortiz se comprometió a solucionar el problema en campaña electoral. Desde el Ayuntamiento aseguran que Intu «mantiene su interés» por la creación del parque comercial y de ocio, en el que prevé invertir unos 550 millones de euros, e insisten en que Fomento podría dar luz verde «de forma inminente» a las soluciones planteadas hace dos meses por los técnicos de Urbanismo.
El alcalde afirma que la aprobación del PGOU «era el momento que muchos inversores estaban esperando para apostar por Torremolinos», hasta ahora sin un plan general que cumpliese con la normativa actual. El documento promueve «una ciudad más sostenible, poniendo en valor el patrimonio natural, la ampliación de la red de carriles bici y la instalación de diversos ascensores para salvar los desniveles naturales del municipio.
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