La Junta y el Gobierno crearán comisiones mixtas en todas las provincias para abordar las carencias en transportes

Era el primer encuentro de primer nivel después de que, hace cinco años, el Gobierno andaluz solicitara formalmente una reunión para tratar los déficits de infraestructuras viarias y ferroviarias que padece la comunidad autónoma. Díaz no dejo pasar la oportunidad y se presentó con un detallado documento en el que se mencionan todas las carencias de Andalucía en esa materia y que son competencia del Gobierno central.

Además, la consejera llevó una propuesta: que se constituyan comisiones mixtas provincia a provincia para avanzar en la materialización de las soluciones pendientes. Óscar Puente aceptó la propuesta, según han confirmado fuentes de ambas administraciones.

La reunión se prolongó durante una hora y media y, según el ministro, fue un encuentro intenso en el que se repasaron «todos los rincones de Andalucía« y sus infraestructuras »punto por punto».

En el documento entregado por la consejera, titulado 'Infraestructuras para Andalucía', se recaban las principales necesidades de las ocho provincias andaluzas en materia de infraestructuras viarias y ferroviarias, pero también otras cuestiones vinculadas a la movilidad y la financiación del transporte público, según explicó Díaz. El texto recoge varias de las peticiones que ya presentó el presidente de la Junta, Juanma Moreno, al presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, cuando ambos se reunieron en La Moncloa el pasado septiembre y aspira a ser «un punto de partida para afrontar las demandas de Andalucía», detalló la consejera.

En relación con la creación de una comisión de trabajo provincializada y permanente entre la Junta y el Gobierno de España para abordar todas las infraestructuras, de tren y de carreteras, pendientes en Andalucía, la consejera subrayó que permitirá conocer los problemas y ayudar para agilizar los proyectos ferroviarios en la comunidad, «así como adaptar la política de transporte que es de competencia autonómica, a la política nacional».

Rocío Díaz ha ahondado en la importancia de aprovechar esta línea de comunicación abierta hoy con el Ministerio para celebrar estas reuniones técnicas por provincias. «No podemos comparar una provincia con otra, es lo lógico porque cada territorio tiene sus propias demandas y particularidades», señaló. En estas reuniones técnicas, ha comentado la titular de Fomento, podrán participar otras administraciones como ayuntamientos o diputaciones que «también conocen la realidad de su provincia». Asimismo, la consejera también ha propuesto una mesa de trabajo que se reúna una vez al mes, para trabajar conjuntamente en el presente y futuro del ferrocarril en Andalucía.

Por su parte, Puente informó tras la reunión de la declaración de impacto ambiental favorable para el trazado del estudio informativo de la Alta Velocidad entre Huelva y Sevilla, donde también habrá en la SE-40 «licitación de obra inmediata» por parte de Transportes «en algún tramo concreto».

El ministro celebró que en el actual contexto de «tremenda polarización» se puedan dar «signos políticos diferentes» como la reunión a tres bandas para la constitución de la mesa técnica del tren en Granada o el encuentro para abordar las infraestructuras pendientes en Andalucía.

Según ha detallado posteriormente en nota de prensa, el Ministerio tiene en marcha una cartera de inversión ferroviaria de más de 7.500 millones de euros en actuaciones en todas las provincias de Andalucía y, sólo en lo que va de año, se han licitado cerca de 1.000 millones de euros en obras, cinco veces más de los que se licitaba por ejemplo en 2016.

Entre las actuaciones en marcha destaca el by-pass de Almodóvar del Río, actualmente en ejecución. Un proyecto que, tal y como ha asegurado el ministro, está previsto que se ponga en servicio el año que viene para conectar Sevilla y Málaga y Sevilla y Granada en poco más de hora y media.

En carreteras, el Ministerio lleva invertidos más de 1.500 millones de euros, se están batiendo récords de licitación de los últimos 13 años y se han puesto en servicio 130 kilómetros de carreteras nuevas. Además, actualmente, están en marcha obras viarias por más de 400 millones de euros, han detallado desde el Gobierno.