La concesionaria del metro advierte de que el contrato estipula que llegue hasta La Malagueta

La sociedad concesionaria Metro Málaga, en un hito casi sin precedentes, ha abandonado el hermetismo que la ha caracterizado durante los últimos meses de debate y ha hecho pública una resolución en la que reclama que el suburbano llegue hasta La Malagueta, tal y como estaba previsto. De esta forma, descarta inicialmente que la última parada se quede en la estación Guadalmedina, opción que se barajó en la reunión del pasado viernes entre el presidente de la Junta, José Antonio Griñán, y el alcalde, Francisco de la Torre. Además, la empresa se muestra dispuesta a negociar los términos de la construcción y puesta en servicio, aunque «sin renunciar nunca a los legítimos intereses y derechos de los accionistas».

El consejo de administración aprobó en su sesión del lunes una carta en la que afirma que velará por el cumplimiento de los compromisos contractuales rubricados con la Agencia de Obra Pública de la Junta (Aopa) en abril de 2010, que establecía la puesta a disposición por parte de la Administración a la empresa explotadora del tramo final (Guadadalmedina-La Malagueta) en diciembre de 2014, para completar así la explotación íntegra de las líneas 1 y 2 en el año 2015.

Sin embargo, y cita textualmente, «ante las incertidumbres sobre la construcción y puesta en servicio del último tramo de las líneas 1 y 2, Metro Málaga actuará «sin renunciar nunca a los legítimos intereses y derechos de los accionistas», aunque reafirma su intención de buscar, junto a la Administración, «todas las fórmulas y vías contempladas en el contrato de concesión que garanticen una solución válida para todas las partes sin alterar el equilibrio económico del proyecto».