Su juventud y su formación tecnológica les ha hecho ver negocio donde otros todavía solo ven un futuro incierto. Tres jóvenes malagueños se han situado en la vanguardia de las 'gasolineras eléctricas' y ya están en negociaciones con instituciones y empresas para implantar puntos de recarga en distintos espacios públicos de la ciudad, tales como centros comerciales y aparcamientos.
Peineda Green Solutions (PGS) está integrada por los hermanos Alberto y José Pineda, de 23 y 25 años, respectivamente, y por Nacho Peinado, de 23. Los tres están especializados en ingeniería Industrial y de Caminos y en Arquitectura, aunque también tienen experiencia en el ámbito de la banca. De hecho, la idea surgió en un máster: «Un compañero creó en Cataluña la empresa Silais, para la fabricación, distribución y desarrollo de puntos de recarga para vehículos eléctricos», explica Peinado, que añade que ellos han asumido la distribución, la instalación, el mantenimiento y la financiación de los surtidores.
Básicamente, el producto consiste en una columna con dos tomas de corriente, que puede suministrar hasta tres modalidades de carga, en función de la potencia suministrada y el tiempo necesario para llegar al 100% las baterías: el básico, con un enchufe de 16 amperios y 230 voltios, que tarda entre seis y ocho horas. El intermedio, a 32 amperios, reduce el tiempo de espera a tres o cuatro horas. Y el rápido, que trabaja a 64 amperios y 400 voltios, con toma trifásica, en la que con diez o quince minutos es suficiente para llevarse el automóvil cargado. Sin embargo, esta opción comporta unas medidas especiales y solo se pondrá en práctica en las futuras estaciones de servicio.
Hasta 180 kilómetros
Otra duda clave es el coste, puesto que de todos es sabido que la electricidad de los hogares no es precisamente barata. Sin embargo, los integrantes de PGS aseguran que una carga suficiente para un recorrido de cien kilómetros tiene un coste de 1,5 euros. La autonomía máxima de las baterías en la actualidad está en torno a los 180 kilómetros.
Tras un estudio de viabilidad, los jóvenes empresarios han identificado como puntos más adecuados para prestar este servicio -fuera de las futuras gasolineras eléctricas- los aparcamientos públicos y en superficie (como los de zona azul); las administraciones públicas; los hoteles y los centros comerciales. Según explican, ya están en negociaciones con la patronal hotelera (Aehcos) para implantarlos en los alojamientos de sus asociados en la Costa del Sol; así como con varios supermercados y con la sociedad de aparcamientos Smassa. PGS ofrece proyectos «llave en mano», con un renting de entre 99 y 200 euros al mes por unidad, incluido mantenimiento; o la posibilidad de adquirir directamente el surtidor, lo que supondría una inversión de entre 800 y 5.000 euros.
Respecto a las formas de pago, estos emprendedores ofrecen una batería de soluciones, adaptadas a cada uno de los recintos: «En los Sare de la zona azul se pueden contratar recargas con monedas; en los centros comerciales a través de las cajas y en los hoteles mediante la tarjeta de la habitación», añade Alberto Pineda. Sus socios añaden: «La idea es crear una red de puntos de suministro múltiples por toda la ciudad, de manera que en cada sitio se pueda cargar un poco», una opción que -recuerdan- ya es posible sin que sufran las baterías.
Su capacidad de ver el futuro se ha visto reforzada en los últimos tiempos por el proyecto Smartcity, que lidera Endesa y que prevé hacer del barrio de La Misericordia, en la capital, un laboratorio de investigación sobre ahorro energético. Y, más recientemente, por la iniciativa del Gobierno de Japón 'Smart Community System', que permitirá que 200 coches eléctricos Mitsubishi circulen por la capital y su área metropolitana a partir del próximo otoño, y que tiene como objetivo preparar la introducción a gran escala de los turismos de nueva generación.
La iniciativa contempla instalar 220 puntos de recarga normal (la batería se llena en unas siete u ocho horas) y 16 puntos de recarga rápida (la mitad de la carga necesaria se puede completar en diez minutos). Y aquí es donde estos jóvenes malagueños tienen mucho que decir.
